車輛資訊：

公里數：89996

故障現象：

車主反應行駛中頻繁缺水〔每20至40公里左右都要補充1.5升左右的水否則就會亮紅色高溫燈〕

故障分析檢查：

根據車主描述進行全面檢查，把水路所有介面檢查一遍未發現有滲水痕跡（水箱也無滲漏痕跡），進一步檢查機油以及注機油蓋未發現有微衝缸現象！那水到哪兒去了？蒸發？不可能這快！會不會由水泵慢滲漏甩出？帶著這疑問對水泵進行檢查測也未發現滲漏跡象！檢查無果，現場加滿水後油門保持在2000轉內進行加熱測試，很快溫度到達90℃後風扇運轉也未見少水現象。讓車主開走，兩三天後車主再次反應故障依舊出現〔這兩三天內一直頻繁缺水〕。再次加滿水進行加速升溫檢查，此次人手不足讓車主上車代勞加速。由於車主沒控制好油門加速太大，喊聲車主空檔油門不可加速太大（避免正時出問題），車主一聽立馬丟下油門在此一瞬間余光中發現補水壺排氣口有水排出一下，而水直接落在地上那麼一小點（沒有下護板之類擋到）。不經意的發現，再次加速到3000轉左右時猛一丟油門又發現排氣口有水排出

重複N次都發現這一現象！莫非水箱蓋蓋不緊〔之前有檢查未見水箱蓋有滲漏痕跡〕，開啟水箱蓋仔仔細細觀查發現水箱蓋中心缺少了個活塞膠墊，外圍的墊圈正常

立馬更換新水箱蓋進行測試未發現有排水現象。【一個禮拜後車主反饋一切正常】

案例：

① Jetta水壺（蓋）故障N例

② 旗雲水壺（蓋）故障N例。

有些更換個水壺蓋就可以解決頻繁缺水問題〔水壺蓋密封不好故障〕

有些心須整個水壺連蓋一起更換掉才能解決頻繁缺水問題（水壺口細微間隙故障）

（有些水壺蓋看不出有問題的，就是密封不好溫度一高就慢慢往外溢位）