在國內汽車消費市場，如果有人問哪一款商務型MPV賣得最火？估計絕大多數人第一個想到的都會是通用別克GL8，可見該車型在這一細分市場所佔據的市場份額以及權重，早已在消費者心目中形成了根深蒂固的印象。不過這種格局說不準會在不遠的時間內被打破，就在今天開幕的2019年廣州車展上，福斯對外發布了一款全新的MPV車型“Viloran”。而這款車型推出的目的，似乎正是衝著挑戰那個在客觀上已經形成一家獨大局面的別克GL8而來。

其實，無論是福斯全新推出的Viloran，還是通用別克早在2016年11月就已經上市的第三代GL8，兩車在外形設計上都有著各自的亮點，但相同的是，它們都一改各自品牌以往的設計風格。就拿福斯的Viloran來說，在它的身上你或許找不到太多以往福斯車型橫平豎直的設計特徵，反倒是“優雅”二字成為了描述福斯Viloran最好的形容詞。

雖然目前福斯還沒有公開Viloran的內飾設計，不過據官方透露，福斯Viloran採用的是2+2+3的座椅佈局，第二排為兩個獨立座椅。其中頂配的福斯Viloran會為第二排配備採用菱形格紋設計的打孔真皮電動調節座椅，並且帶有按摩功能和電動腿託，而且還有獨立空調，這些從我們在拍攝現場看到的電子宣傳屏上所傳遞出的資訊基本一致。

截至目前，福斯官方尚未公佈Viloran的動力配備。不過從我們實拍的頂配車型的尾標上來看，福斯Viloran將主要採用EA888系列的2.0T發動機作為其動力配備。參考現有的福斯其他車型，Viloran搭載的發動機動力引數大致應為220Ps的最大馬力和350Nm的峰值扭矩。

編輯點評：目前從福斯Viloran身上所了解到的資訊來看，作為福斯旗下推出的一款全新的高階MPV，Viloran已經在各個方面都將通用別克GL8作為了第一競爭對手，其外形設計、配置水平、座椅功能、動力配備都在和現款第三代別克GL8車型對標，大有來勢洶洶之勢。不過別克GL8憑藉多年以來在國內合資品牌商務型MPV細分市場所積累的人氣與份額，肯定也不是一個能夠被輕易戰勝的對手。

更何況，在將來福斯Viloran上市之後，其終端價格、型號配置、售後服務、使用成本等等多方面的因素都有可能影響到該車的實際銷量；並且能否讓消費者逐漸在心理上接受一款全新的合資品牌商務型MPV，對於福斯Viloran來說也絕非易事。因此，想要一下子就打破別克GL8在這一細分市場一家獨大的局面，從現在所掌握到的資訊來看，福斯Viloran還有很多地方需要努力。