這些年很多車企都在年輕化，這可能是年輕消費者不斷增多的緣故，所以一些新生車型要比經典車型更容易得到認可，畢竟它們會在設計和配置上佔得先機。在我購車的時候，也遇到了很多人買車時產生的問題，不知該選擇一款什麼車型才最適合我，直到遇見新寶駿這個品牌。在10月底看到網上釋出的新寶駿RS-3上市的訊息，我對這款10萬級的SUV非常感興趣，因為它的價格和品質都很符合我的要求，尤其是新寶駿這個品牌的特點就令我無法拒絕。

在後續的了解中我得知，新寶駿主打車聯網、智慧駕駛，就是為了服務我們這一代離不開手機的消費者。現在提車有了大概小半月的時間，我對它所配備的新寶駿車聯網系統也算是進行了一次全面體驗，而且是切切實實在平時使用到的，所以應該會對大家起到參考幫助。首先來說一下出色的智慧手機車聯網系統，它的特點之一就是極速AI語音操控，讓車內的多數配置實現語音操作，比如你想回復微信資訊，只需要說出你想回復的內容，便可以語音或文字的形式傳送，甚至連搶紅包都不在話下。

我可是個不折不扣的手機控，因為本身就是個軟體工程師，對3C數碼有著本能的興趣。所以買車我也比較關注車輛的智慧部分。而RS-3這樣的表現自然也就會讓我心動。

但你以為新寶駿的智慧僅僅侷限在一些科技感的體驗嗎？它還有出色的智慧安全配置，因為RS-3是一款支援L2級別駕駛輔助系統的10萬級SUV，你是不是有些不敢相信？比如主動剎車、車道偏離預警、防碰撞預警、車道保持以及ACC自適應巡航等功能均有出現，對於很多剛考完駕照就打算買車的朋友更是福音。如果你本來對JettaVS5挺感興趣，那我覺得RS-3有理由讓你放棄。

而作為品牌最新產品，RS-3的設計也充滿亮點，要麼說它還是一臺科技與顏值兼具的車型呢？從新車前臉來看，家族式的星際幾何設計語言沒有缺少，前臉大尺寸的矩陣式中網內部輔以點陣式鍍鉻材質點綴，有效提升整車質感。而兩側分體式大燈組更是點睛之筆，尤其是LED日行燈的犀利造型，再被一根鍍鉻飾條連線，有效的提升整車前臉辨識度。而側面和尾部設計也沒有任何槽點，三段式腰線、懸浮式車頂、槍灰色輪圈以及分體式尾燈，都保證每一處設計都符合年輕消費者的喜好。

剛才只介紹了新車的智慧配置，還沒有和大家分享一下它高品質的內飾。整個中控臺和外觀所表達的主要方向一致，都是為了滿足更多年輕消費者的審美。比如金屬拉絲工藝的中控面板，提升科技感與潮流感，而一體式運動座椅等設計也有效提升駕駛感，尤其是乘坐起來的舒適性，保證同級別少有。另外就是門板處等細節的用料，基本日常接觸的位置都是軟性材質包裹，讓大家體驗到同級別最出色的視覺與觸覺。

總結：動力部分無須多言，可能有人喜歡渦輪有人喜歡自吸，但我覺得夠用就好，畢竟RS-3的價格並不算高，最起碼它的配置就足以讓這個價位充滿誠意，要麼怎麼會在上市三天時間裡，就獲得四千多臺的銷量呢？