長期以來，五菱宏光品牌旗下車型都頂著"神車"光環。在許多網友心裡，這個光環代表了一種信仰和一種認可。歸根結底，"神車"之所以神，還是因為既好開又好賣。五菱宏光家族的新成員---五菱宏光PLUS也延續了這一傳統，收穫了極高的市場關注度。

作為MPV車型，五菱宏光PLUS在這一細分市場中也面臨著對手的挑戰，東風風行菱智就是其中的典型代表。十餘年來，風行菱智在國內MPV市場的人氣不減，定位也與五菱宏光PLUS相同。五菱宏光PLUS的上市無疑為MPV市場注入了新鮮血液，更大的車身尺寸讓它收穫了更多的關注度。作為新車的五菱宏光PLUS與風行菱智相比，誰又能更勝一籌呢？

作為宜商宜家的商務車，空間的重要性自然不言而喻，風行菱智車身尺寸為：4745/1720/1940mm，軸距2800mm。內部空間是夠用的，第三排座椅、第二排的乘坐空間表型都挺不錯的。但相比於五菱宏光PLUS而言，似乎還差那點意思。

五菱宏光PLUS的4720/1840/1810mm車身尺寸，是五菱品牌在售車型中最長、最寬、最大的。而且，1840mm的寬度更是讓五菱宏光PLUS成為同級最寬產品。寬體車身擴充套件的橫向空間，不僅拓寬了內部空間，提升了乘坐舒適度。同時，中間留有的過道也更為寬敞，方便第三排乘客進出。而且，五菱宏光PLUS的第二、第三排座椅用上了仿皮材質，採用雙色設計，比起風行菱智的純米色的仿皮座椅看起來更高階，更有商務氣息。

在內飾方面，風行菱智採用大量的棕色面板覆蓋，營造出不錯的檔次感，看上去更加穩重。但這些仿木紋的飾板設計都是以前的審美，看起來會老氣些，有些許過時。整體採用的是硬質材料為主，有加入一些縫線提升車廂的檔次感，但由於整體設計中規中矩，並沒有太多出彩的地方，整個車廂並沒有很強的高品質感。

相反，五菱宏光PLUS在內飾方面更懂現在的使用者審美。平行流暢的線條，搭配米、黑、灰的經典色調，營造了極簡硬朗又具有設計感的內部氛圍。一體化設計的中控大屏與空調控制面板，極大的增強了螢幕的視覺效果，提升了中控內飾的豪華感，這一些都是風行菱智所沒有的。尤其是，高亮黑+白色的雙色設計，讓五菱宏光PLUS略顯高冷、嚴肅，散發出濃濃的商務氣息。

而五菱宏光PLUS的門板扶手使用了軟包材料，舒適性和品質感上都得到了很大提升，經典配色的皮質座椅成熟穩重，優化後的座椅，擁有優秀的包裹性。鐳射雕刻的工藝使內飾部件的光澤度更好，檔次更高。值得一提的是五菱宏光PLUS內飾零部件均來自延鋒內飾，和賓士、BMW等高檔乘用車內飾供應商一致。相較之下，五菱宏光PLUS更像是一款商務MPV，而風行菱智更偏向家用。

隨著MPV車型的增多，人們的要求也越來越高，智慧化車機系統作為消費者爭相追求的配置，在MPV中也得以展現。風行菱智8英寸中控臺液晶顯示屏，集導航、影音播放、藍芽電話、收音機、U盤、SD卡讀取、倒車影像等多項功能於一身，功能福斯化。

而同樣搭載了8英寸的中控大屏，五菱宏光PLUS可以實現手機互聯，還可以通過USB互聯，提供語音導航、音樂、駕駛輔助等一系列生態應用，相容iOS系統和安卓系統。大大強化了使用者在駕駛五菱宏光PLUS過程中的便利性和趣味性。

一番對比下來，五菱宏光PLUS的亮點還是比較明顯的。同級最寬的空間、設計感強的內飾以及更加智慧的車機系統，這些都為它增添了不少競爭力。這樣對比下來，五菱宏光PLUS顯然更符合當下主流消費者對MPV的需求。而且，霸氣的外觀和商務氣息濃厚的五菱宏光PLUS，還給自己開拓了一條商務座駕的道路，並不僅僅侷限於家用。風行菱智則注重了實用性，沒有抓住現在的消費者的需求發生變化，在顏值和設計上都不如五菱宏光PLUS。但是，究竟如何去選擇更加適合自己的MPV，還是要看自己的實際用車需求，再做選擇。