每次車展時去參觀福斯和奧迪展臺，我總會有一種錯覺：車展是被他倆包場了吧。畢竟對比某些偏居一隅的品牌來說，分別包下大半個展館的福斯和奧迪，可不就是“豪擲千金”的代表嘛。

▼場地之大，一圖裝不下

當然，佔地面積大，是因為有太多的東西要展示，更是因為品牌力足夠強。今年車展，福斯和奧迪又分別帶給我們了什麼重磅車型呢？

9月22日上午9點，福斯汽車品牌釋出會正式開始。進口福斯的TouaregPHEV插電混動版、-福斯全新小型SUV車型TACQUA探影、福斯全新MPV車型Viloran魚貫而入。Viloran是款MPV車型，大家可以去隔壁Van哥那裡獲取更為專業的資訊，我就不班門弄斧了。

▼福斯MPV車型Viloran

先說TACQUA探影，作為-福斯首款全新SUV車型，也作為福斯汽車品牌在華的第九款SUV，探影將於12月4日正式到店上市，目前已公佈了12-16萬元的預售價。值得注意的是，探影將成為中國首款使用福斯汽車品牌及R-Line新標識的車型。

探影（實際是福斯途鎧的姊妹車型）基於歐版T-Cross打造，車身尺寸為4198*1762*1607毫米，軸距比歐版加長了88毫米（現為2651毫米），對比同為小型SUV的本田XR-V、別克Encore，探影在軸距表現上佔了一定的優勢。

內外設計我就不詳談了，畢竟篇幅有限，後面還有好幾輛車排著隊等亮相。說下給我的大體感覺吧，換了新標識之後，探影的外觀很是年輕，內飾則一如既往地保持福斯傳統的風格，比較中庸。

探影有兩種動力總成，分別為1.5升自然吸氣發動機配6速自動變速箱，或者是1.4升渦輪增壓發動機配7速雙離合變速箱。前者最大功率83千瓦（113馬力），後者最大功率110千瓦（150馬力）。

至於探影的實際駕乘表現如何，車展現場我們無法做出更多的體驗，以後有機會我們再細談吧，接下來有請福斯品牌旗艦SUV車型Touareg登場，更確切來說是PHEV插電混動版的Touareg。

Touareg大家都不陌生，作為福斯品牌的當家車型，說它集福斯的科技感、舒適感、安全性和製造工藝於一身並不為過。TouaregPHEV作為福斯新能源旗艦車型，將於明年上半年登陸中國市場，而到明年年底，福斯將在中國推出10款基於現款燃油車型的新能源版。

TouaregPHEV與燃油版的Touareg在外觀內飾上幾無二致，也就是細節上有所不同，比如插電混動版的Touareg多了一個充電口，也多了一些獨特的標識。

與燃油版最大的不同當屬動力系統，TouaregPHEV版搭載了一套由2.0T渦輪增壓發動機+電機構成的混合動力系統，其中電機最大功率100千瓦，使得TouaregPHEV綜合最大功率為270千瓦（267馬力），峰值扭矩更是達到了驚人的700牛米。

配合8速自動變速箱，並使用了4MOTION全時四驅系統，TouaregPHEV版0-100公里/小時的加速時間為6.6秒，要知道Touareg可是一臺長度超過4.8米，整備品質超過2噸的中大型SUV。

值得注意的是，TouaregPHEV版使用了容量為17.9千瓦時的電池組，純電續航里程為58公里（補貼標準為>=50公里），而NEDC工況的綜合工況超過1000公里。

釋出會上，福斯汽車乘用車品牌中國區CEO馮思翰博士表示，福斯將持續推進產品攻勢，致力於佈局中國各個細分市場，2019年共推出了5款新車型，而在即將到來的2020年，還有6款新車將要問世，其中5款都是全新的產品。

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