全新一代瑞虎7基本資訊

（一）車身尺寸方面，全新一代瑞虎7長寬高分別為4500x1842x1746毫米，軸距2670毫米，定位為緊湊型SUV，居於瑞虎8和瑞虎5X之間。

全新一代瑞虎7

（二）外觀和內飾方面，全新一代瑞虎7前臉採用了碩大的進氣格柵設計，相比老款來得更加大氣，車標也不再採用鍍鉻飾條和兩側大燈連線起來，迴歸比較傳統的設計。全新一代瑞虎7尾部採用和瑞虎8 相似的設計，貫穿式尾燈中規中矩，算得上是緊跟時代潮流。全新一代瑞虎7側面懸浮式車頂極大地提升了整車的顏值，值得表揚。內飾方面，全新一代瑞虎7沒有采用流行的連體雙屏設計，而是和瑞虎8相似的設計風格，不知道量產版會不會採用，就目前來說，立體式中控還說得過去吧。

全新一代瑞虎7

（三）動力總成方面，全新一代瑞虎7動力總成和瑞虎8身上的那兩套動力總成是相似的，有1.5T+6MT和1.6T+7DCT的兩個版本，其中1.5T發動機最大功率115千瓦，最大馬力156匹，最大扭矩230牛米；1.6T最大功率145千瓦，最大馬力197匹，最大扭矩290牛米。

全新一代瑞虎7將新增1.6T發動機

（一）1.5T全新瑞虎7起步價，主要受1.5T瑞虎8和瑞虎5X的價格影響。目前瑞虎8的1.5T指導價為8.88—11.89萬元。瑞虎5X的1.5L指導價為5.99—8.59萬元，1.5T指導價為8.99萬元。（1）從一般情況來看，瑞虎7價格應該在瑞虎5X指導價的中後段，也就是在7.5萬元左右；瑞虎8 的1.5T車型指導價已經來到8.88萬元。(2)所以瑞虎7的1.5T車型起步價或至少在7.59—8.59萬元之間。結合之前瑞虎7起步價非常接近瑞虎8起步價的經驗分析，我們傾向於認為瑞虎7的1.5T起步價在7.69—8.59萬元之間更靠譜。

瑞虎8和瑞虎5X

（二）1.6T全新瑞虎7起步價，還要看捷途和瑞虎8的1.6T車型。瑞虎6的1.6T車型指導價為11.99—15.89萬元，捷途X90的1.6T車型起步價10.99萬元，捷途X95的1.6T車型目前預售價是12.49萬元。因此（1）首先考慮到瑞虎8的價格，瑞虎7的1.6T車型起步價會低於12萬元；（2）參考捷途和星途的1.6T車型起步價，捷途X90和捷途X95的1.6T車型、星途TX和星途LX的起步價差為1—1.5萬元。最後綜合下來，我們認為全新一代瑞虎7的1.6T車型起步價和瑞虎8的1.6T車型起步價價差在6000—1,000之間，即瑞虎7的1.6T起步價或在10.69—11.39萬元。

（一）全新一代瑞虎7將迎來大降價，綜合性價比提高。此前瑞虎7的1.5T車型指導價在9.79萬元左右，起步價較高，但目前由於有瑞虎8的8.88萬元起步價的限制，可以預見全新瑞虎7的起步價將較之前至少會降低一萬元左右。對於喜歡全新瑞虎7的朋友來說，全新瑞虎7價效比的提升應該是一個值得歡喜的訊息。

新一代瑞虎7渲染圖

（二）增加1.6T車型，消費者有更多選擇空間，可選擇更強動力的車型。瑞虎7的1.6T車型的起步價同樣也會低於瑞虎8，給喜歡的消費者帶來福音。至於瑞虎7的1.6T車型會不會受捷途X90的1.6T車型的影響呢？我們認為這影響不大。從配置和價效比上看，瑞虎7顯然比捷途X90更具價效比。就拿LED大燈來說，目前很多新車都開始全系標配該配置，全新瑞虎7全系標配LED大燈，配置更加豐富，綜合性價比也更高；而捷途X90中低配車型還沒配備LED大燈，由於成本壓縮，其他各項配置還比較少的，且中型SUV所主打的大空間並不是消費者的剛需。因此，至少在這幾個角度來說，瑞虎7應該不會受太多影響，換上1.6T發動機真是一個非常明智的決策。

全新一代瑞虎7大燈

（三）全新瑞虎7或是奇瑞下一款“網紅”車型。全新瑞虎7有可能成為奇瑞下一款銷量擔當車型嗎？我們認為這主要基於以下兩點：（1）瑞虎5X HERO換代的經驗提示。瑞虎5X HERO更新換代後搭載1.5L發動機，價格有所下降後，月銷量也提升到8千輛左右，而全新瑞虎7更新換代後，價格也會有一定程度的下降，更具價效比，大概率也會更受消費者歡迎。（2）緊湊型SUV本身就有巨大市場。從SUV熱銷車型看，緊湊型SUV車型一直是各大中國產汽車品牌的銷量擔當，如博越、哈弗H6、長安CS75/CS75PLU和長安CS55等，均屬於緊湊型SUV，這說明更多消費者還是比較傾向於選擇大小比較適中的緊湊型SUV。因此，帶著希望和實力而來的全新瑞虎7，很有潛力。

全新瑞虎7尾燈組

作為一個旁觀者，最多隻能做吃瓜群眾，但吃瓜群眾也有權利發表自己的看法。限制留給全新瑞虎7確定起步價的範圍並不大，瑞虎7價格定得不好，將有“下打瑞虎5X，上挑瑞虎8”的可能，並且消費者也在關注新車的價格，價效比是許多人買車非常關注的點所在。正因如此，廠家更應該在多方面調查的基礎上，確定合理的價格，在廠家利潤和消費者實惠之間找到合理的平衡點。