BMA架構賦能 吉利icon的 5大領先

“得架構者,得天下”幾乎成了現在汽車行業的金科玉律。模組化架構是汽車企業未來發展的核心技術實力，更是全球頭部車企在大力推行的新一代技術革命。BMA模組化架構是吉利歷時四年，集聚來自15個國家的500多位工程師，整合全球資源，全力打造的一個全球化模組化架構，能全方位滿足全球市場需求。

從豐田TNGA、富豪的CMA等合資、豪華品牌的架構來看，模組化架構是汽車企業未來發展的趨勢和核心技術實力。為了更快的迎合汽車的發展趨勢，吉利歷時四年，集聚來自15個國家的500多位工程師，整合全球資源，全力打造的一個全球化BMA模組化架構，能全方位滿足全球市場需求。

作為BMA架構下的第二款SUV車型，得益於BMA模組化架構在動力系統、電子電氣架構上的先發優勢，吉利icon 在“設計、動力、操控、空間、科技” 上實現全面一代的領先。

在廣州車展上，其全新的設計語言吸引了不少在場的觀眾。期中吉利icon的在設計上加入了圓角矩形、時間符號、星群圖譜等獨特的設計元素，讓整車看起來更具有科技感。同時吉利icon的設計與功能高度融合，展現吉利對未來汽車設計的全新解讀，高度契合當下年輕使用者主流審美。

得益於BMA架構的優勢，吉利icon擁有更加先進的動力總成。吉利icon搭載了1.5TD中置直噴渦輪增壓發動機和7速溼式雙離合變速箱，匹配48V BSG輕混技術，綜合最大功率達140KW，峰值扭矩 300 N·m，百公里加速僅需7.9s，百公里油耗5.7L，領先於同級別的競品車型，同時輕混技術的加入能夠讓加速響應更快、油耗更低、駕駛更平順，實現了動力性與經濟性的完美平衡。

在底盤方面，吉利icon將搭載前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，由國際頂級團隊進行底盤調校，擁有運動、舒適雙模底盤調校，滿足不同使用者需求。既能夠保持舒適性，又能夠保持支撐力。同時在車展上亮相的icon匹配了馬牌輪胎，擁有35m同級最優的制動效能，給使用者暢快淋漓的駕駛體驗

基於BMA模組化架構在空間佈局利用上的優勢，雖然吉利icon的軸距2640mm並不出眾，但是超大的空間設計，實現同級最大68.7%的軸距利用率，實際乘坐空間達到A+級，全車儲物空間多達31處。同時，1.7m²的全景天幕在面積大小方面也屬於同級別的領先水平，為整車空間感和視野舒適性提供了有力保障。

極致科技體驗 重新定義科技SUV

吉利icon除了在造型設計超前領先，更是在智慧科技上追求極致，讓吉利icon成為一個“科技生命體”。以人為本的安全科技，吉利icon搭載行業領先的L2級智慧駕駛系統，實現ICC智慧領航、AEB城市預碰撞、LKA車道保持等輔助駕駛功能。可以說是越級的配置。此外，吉利icon獨創540°全景影像科技，支援360°全景影像+180°底盤透視，全面掌握前、後、左、右及地面情況駕駛安全更進一步。

行業首搭 360°全景行車記錄儀，對前、後、左、右四個方向進行記錄，同時對車速、轉向等11項駕駛資訊進行實時記錄，堪稱“汽車界黑匣子”。

以人為本感應科技，吉利icon的智慧體現在日常用車場景的各方面。靠近車門1.5m時，隱藏門把手自動彈出，前大燈、日行燈、尾燈開啟閃爍迎賓；開啟車門，車內氛圍燈開始72色呼吸切換迎賓；離開時，門把手自動隱藏，每一處細節都為使用者帶來以人為本的智慧化互動體驗。

而且吉利icon還具有更加人性化的科技型配置，吉利icon首創無憂離車模式”，為使用者帶來更人性、便利的用車體驗。無論在前進擋還是倒擋，一鍵熄火，吉利icon會自動切換到P擋，同時自動拉起電子手剎防止溜車，下車體驗一氣呵成，為使用者帶來更智慧、便利的用車體驗。

吉利品牌銷售公司總經理宋軍表示：“吉利icon是吉利集全球資源打造的全球戰略車型, 吉利十年千億研發打造中國品牌硬實力的縮影之一，極具未來科技感的設計，領先一代的科技配置及動力效能，重新定義了未來科技SUV新標準。”

15分17秒2020臺的吉利icon搶訂一空，再一次印證吉利icon“流量收割機”的偶像潛質。吉利icon的推出，開啟了吉利從品質自信邁向技術自豪的全新階段，引領中國品牌走向全球競爭。

本次廣州車展，吉利汽車展臺除SUV吉利icon全球亮相外，吉利旗下高效能運動SUV星越、雲智慧SUV博越PRO、高品智家享MPV嘉際等車型也都悉數亮相。吉利品牌5款PHEV車型全部參展，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類。