11月21日，起亞第三代全新k5正式在南韓首發上市。K5為現代SONATA的姐妹車型，動力總成和造車平臺方面一樣，外觀內飾卻有很大的區別。全新第三代起亞k5車長為4905mm，軸距為2850mm。

起亞K5的前進氣格柵採用全新的波浪式蜂窩狀造型裝飾點綴，使整車看上去更加細緻柔美。前大燈造型有明顯的變化，日行燈造型非常細長，成閃電樣式，並且日行燈和轉向燈共用這樣的設計，轉向時日行燈將變成黃色，正常行駛時為白色。

側身線條依然比較修長，車頂採用懸浮式設計，富有科技感。車窗上面有銀色鍍絡條，從前車窗一直延伸到車尾，成環繞狀。輪轂為五輻花瓣式，十分驚豔。

全新K5的尾燈變化也非常大，採用同全新SONATA一樣的貫穿式設計理念，只不過K5的貫穿尾燈是分段樣式，中間分段較短，兩邊分段較長，樣式很吸引人。

內飾方面也是脫胎換骨，懸浮式中控大屏已經成為現在新車的標配，大尺寸的全液晶儀表盤也出現在了換代K5身上。內飾中間有大面積的淺色木紋裝飾板，新車取消機械式換擋，採用旋鈕式換擋方式，使開車更有儀式感。

在南韓上市的全新起亞K5將採用三種動力總成，入門版本採用2.0L發動機，擁有160匹馬力，匹配六速手自一體變速箱。燃油高配版採用1.6T發動機，擁有180匹馬力，搭載八速手自一體變速箱。除此之外還有一款插電混動車型，動力由2.0升自然吸氣發動機+電機混合輸出，而且車頂還配備大面積的黑色太陽能充電板，為車輛提供動能。

全新起亞K5進入中國之後可能會適當扭轉韓系品牌落寞的局面，讓我們拭目以待。