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這些年,路上的車越來越多,開車也是越來越擁堵,不過還是有一種很奇怪的現象,以前道路兩邊星羅棋佈的汽修廠,感覺現在少了不少。有時候去這些汽修廠修車,看見這些它們的生意也不是太好,這是什麼原因呢?下面我們就來聊一聊…

1 這些年,隨著汽車行業的不斷髮展,汽車的整體效能越來越好,汽車的零部件也越來越耐用。還有現在道路四通八達,村村都通了水泥路,路況越來越好,車輛出毛病的機會少了許多,進汽修廠的的車也越來越少了。

2 汽修廠以前給人的感覺是價格低,服務好,4s店給人的感覺是價格高,服務差。但這些年市場競爭的激烈,4s店早已沒有過去那種高高在上的感覺了,現在去修車,給人的感覺是熱情周到,不厭其煩。修車的價格比汽修廠貴不了多少,但品質更有保障,現在許多人更喜歡在4s店修車了。

3 這幾年,網購的興起,很多東西都可以在網路上買到,汽車的不少配件都可以在網上買到,比如機油、空濾器、電瓶等,這些配件買回來之後,機油可以去新增,有些配件可以自己更換,這樣,不用去汽修廠,節省了人工費,也節約了時間,最重要的是網購這些配件,也比汽修廠便宜的多。

4 網路現在發展的很快,有很多人在網路上傳授修車經驗,網路上也有很多修車視訊,不少人通過網路,對修車多了許多了解,遇到一些汽車的小問題,自己就通過查詢網路,找到了修車的方法,這樣一來,有了動手修車的樂趣,也節省了一筆開支。

汽車和汽修廠,其實是一對雙胞胎兄弟,有車就會有汽修廠,這個行業是不會消失的。現在是市場經濟,汽修廠也應該在服務、品質和價格上,為消費者著想,也應該會越做越好的。

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最新評論
  • 1 #

    買車已經整整八年,除了大小保養(自帶機油機濾)和更換自己搞不定的易損件(輪胎、剎車片、防凍液)去汽修廠,平時小的東西都是自己更換,更重要的是車子已經八年二十幾萬公里了從來沒壞過,修理廠只有流淚

  • 2 #

    現在的4s店,工位上基本都是年輕的學徒!沒技術,關鍵一問搖頭三不知!心思沒放在技術上,一心只想怎樣套路車主!

  • 3 #

    哈哈,我就是在網上買零件,自己修,自己換,你去汽修店修一次,我可以自己網購修一年了,汽修店就是看你不懂,這個零件說要換那個零件要換,結果都是沒有壞的。

  • 4 #

    汽車品質提高了,六年以前幾乎除了去保養下不會有啥毛病,六年後毛病多了去修理場也是換換零件,很快搞好

  • 5 #

    有一個很重要的因素———機油品質提高了,電噴車對機油的品質要求很高,不然會堵三元催化,所以現在發動機很少壞了

  • 6 #

    以豐田本田為例 基本是開上十年也是保養 正常換耗材 根本無大修 修理廠上哪掙大錢去 車比以前品質好了

  • 7 #

    日常保養,換剎車片,火花三,電平,外飾,電氣開關,包顯槓等等都是自已動手,買套小工具不值錢

  • 8 #

    個人感覺汽修廠變多了是主因,然後汽車整體品質變好也有關係。

  • 9 #

    取消關稅,車便宜了就基本沒人修車了,壞了就買臺新的。

  • 10 #

    關鍵是現在汽車品質比以前好了。

  • 11 #

    利潤率降低了,汽修廠數量也多了。

  • 12 #

    現在不修了,只換,中國己不要修理工了,什麼修直接換。

  • 13 #

    因為6年之內的車,廠家包了。六年以後的就可以報廢了。

  • 14 #

    關鍵是馬路好了,不想二十年前的路了!

  • 15 #

    因為現在汽車品質極其好,不容易壞

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