北京現代Elantra這款家轎,應該很多人都非常熟悉,雖然銷量比不過福斯Lavida這樣的爆款車型,但是記得剛上市那會,憑藉著很高的顏值,打動了無數消費者的心,一直到現在的2019款,賣得還是相當不錯的,所以受關注度比較高!那麼現代Elantra到底好不好?值得購買嗎?成為了很多人想知道的答案,我根據眾多車主的反饋,總結了Elantra的一些優缺點,來讓大家能夠更清楚的了解它,下面就讓我們來看看車主們都是怎麼評價它的吧……
首先在價格方面,車主們對現代Elantra的接受度比較高!韓系車在合資品牌中,一直有著很高的價效比,而Elantra10.98-14.68萬元的售價,本來就不算高,而且有著2.5萬元左右的優惠力度,這麼一來,比起同級別的豐田COROLLA、日產Sylphy還有福斯Lavida,明顯要便宜一些,也就是買德系以及日系低配的錢,可以擁有Elantra的高配車型!
外觀方面,車主們對現代Elantra很滿意!雖然屬於蘿蔔青菜各有所愛,但是Elantra的設計確實很容易讓人記住,整車看起來時尚又動感,非常符合年輕人的審美!前臉六邊形的大嘴進氣格柵,內部為鎧甲斷格式填充,再加上霧燈區域類似於獠牙一般的造型,能夠帶來不錯的視覺效果,另外兩側大燈也炯炯有神,尤其是LED日間行車燈,點亮後非常好看!
Elantra的車側有一條呈上揚趨勢的腰線,讓它有著向前衝刺的效果,並且中高配車型還配備了渦扇樣式的拋光輪轂,十分精緻,而尾部的造型讓它很有運動效能車的範,微微上翹的小鴨尾和不規則樣式的尾燈,都非常讓人喜歡!
空間方面,車主們對現代Elantra的滿意度適中!Elantra的長寬高分別達到了4610*1800*1450mm,軸距為2700mm,而它的後排空間屬於比上不足比下有餘的水準,頭部空間受到點車頂造型的影響,富餘並不多,但也不會有壓抑感,腿部空間還是不錯的,滿載5人的情況下,不會感到擁擠!
內飾方面,車主們對現代Elantra的滿意度一般!中控臺佈局很簡潔,做工也可以,但是經常觸碰的地方,大部分都使用了硬質塑料材質,拉低了一定的檔次感!而配置方面,低配車型和同級別對手相比,偏低一些,而中高配車型也算不上特別豐富,但常用到的都有配備!
動力和油耗方面,車主們對現代Elantra的滿意度還可以!Elantra搭載了1.5L和1.4T兩款發動機,最大功率為115馬力和130馬力,與之匹配的是6擋手動、CVT和7擋雙離合變速箱,實際開起來後1.5L車型一般家用代步沒問題,雖然沒什麼爆發力,可輸出比較平順,而1.4T車型的動力明顯要好一些,開著能夠帶來一點駕駛樂趣,而油耗方面,平均下來在7L左右,如果跑高速,會更低一些,不過因為每個人的駕駛習慣和路況不同,跑出來的成績也有差異!
總的來說,北京現代Elantra各方面雖然達不到特別出色的水平,但是好在比較均衡,另外很多人說Elantra的底盤偏硬,確實如此,好處是懸架對車身的支撐更到位,但過一些坑窪道路時,顛簸感會明顯一些,雖有不足,但Elantra還是值得考慮的,紅濤給大家推薦1.4T炫動活力版,價格適中、配置適中、開著動力也不錯!
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反正我買的是Celesta Elantra,2019的。
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品質和外形都不錯,自己覺得還可以,我自己也是買過這款車整體來說這款車還是很不錯的
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起步有點肉,其他都還好
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我的感覺蠻好的就好,
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堅決不買渦輪增壓的
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方向盤異響,換了遊絲,助力軸響,又換了,現在遊絲感覺又有點響了,其他還好