賓士GLC Coupe是一款關注度較高的豪華SUV，雖然它的指導價高達39.28-58.78萬，但賓士的品牌效應再加上不錯的汽車品質，讓其在今年（截至10月份）收穫了117161輛的銷售成績，表現十分搶眼。而WEY VV7算是一款顏值頗高的轎跑SUV，定位中國產高階品牌的WEY VV7在整體表現上可圈可點，而且其16.98-18.88萬的指導價顯得十分親民。單從價格來看，這兩款車型似乎根本不在一個檔次，但WEY品牌本身就定位高階，而VV7也具備挑戰豪華品牌的實力。為此，小編選取了售價為18.88萬的WEY VV7 2.0T旗艦型與售價為42.28萬的賓士GLC Coupe 260 L 4MATIC 豪華型來進行一番比對，看看它們的差距是否如真有如售價差別那麼大。

就外觀設計來看，這兩部車均符合當下主流審美，而就具體車型來看，WEY VV7則更多融入國人偏愛的審美標準，細節之處也處理得十分精緻；賓士GLC Coupe則依然是慣有的賓士家族式風格，雖然新意不濃，但突顯豪華感。而在具體的車身尺寸上，WEY VV7的長寬高為4760x1931x1655mm，軸距為2950mm；賓士GLC Coupe的長寬高為4764x1898x1642mm，軸距為2973mm。就車身尺寸來看，兩車各有優勢。

就外部配置來看，WEY VV7要更豐富一些，比賓士GLC Coupe多了矩陣LED大燈，自動遠近光、轉向輔助燈的大燈功能，前霧燈，全景天窗，後視鏡加熱，隱私玻璃，智慧進入等。相比之下，賓士GLC Coupe僅比VV7多了外後視鏡自動防眩目和遠端解鎖功能。

內飾部分

就內飾設計來看，兩部車型均各有特點。WEY VV7的整體內飾表現出不錯的豪華氛圍，像圓形的出風口、全液晶儀表盤、懸浮式液晶屏等元素讓整個內飾擁有不錯的視覺衝擊力。而作為豪華品牌的賓士GLC Coupe自然在豪華感營造上也十分出色，不過更為傳統的賓士設計總歸少了一些耳目一新的感覺。但就用料方面來看，木質材料的運用還是讓賓士GLC Coupe的檔次感更為突出。就內部配置來看，WEY VV7比賓士GLC Coupe多出了空氣淨化，其他方面這兩個車型版本大同小異。

而在座椅配置方面，WEY VV7比賓士GLC Coupe多出了主座椅記憶，第二排座椅靠背調節，前排座椅按摩通風等；而賓士GLC Coupe則比VV7多了主座椅腿託調節，副座椅高低、腰部、腿託調節等。至於資訊娛樂部分，WEY VV7搭載了12.3寸的全液晶儀表和12.3寸的中控大屏，支援手機互聯、智慧語音控制等主流功能；賓士GLC Coupe搭載12.3寸的全液晶儀表和10.25寸的中控大屏，同樣支援當下主流功能。而在音響方面，這款WEY VV7搭載的是Infinity品牌，並擁有12個揚聲器；而這款賓士GLC Coupe搭載的是Burmester品牌，標配擁有7個揚聲器，可加價升級為13個揚聲器。

WEY VV7搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩為167kW/387N.m，匹配7擋雙離合變速箱；而我們比對的這款賓士GLC Coupe同樣搭載2.0T發動機，最大功率和最大扭矩為145kW/320N.m，匹配9擋手自一體變速箱。在關鍵的動力指標上，WEY VV7的百公里加速實測成績在8.7秒左右，而賓士GLC Coupe的官方加速成績則為8.4秒。值得一提的是，WEY VV7支援92號以油，而賓士GLC Coupe僅支援95號以油。

在駕駛輔助及安全配置上，WEY VV7比賓士GLC Coupe多出了ACC自適應巡航、車道保持、陡坡緩降、360度全景攝像等；而賓士GLC Coupe則比VV7多配置了可變齒比轉向、膝部氣囊、零胎壓續行輪胎等。

這麼比對下來，售價為18.88萬的WEY VV7和售價為42.28萬的賓士GLC Coupe差距並不大，甚至在整體配置和動力引數上還要略勝於賓士GLC Coupe，再考慮兩者的售價差異，WEY VV7的價效比無疑更加出色。不過，如果你要問誰更勝一籌，小編認為沒有答案。VV7整體配置豐富，價效比高，但成立於2016年的WEY，在品牌影響力方面還與德系豪華品牌的賓士有所差距。而對於賓士GLC Coupe來說，儘管在一些配置和動力引數上看似還不如售價少了20多萬的VV7，但長期以來的品牌積澱以及良好的口碑傳承，是它的優勢所在。不過，花少錢辦大事始終是件喜聞樂見的事，在對標賓士GLC Coupe上，價效比更為突出的VV7又何嘗不是一種正確的選擇呢？