豐田一直是熱度很高的一個品牌，旗下的諸多車型也是市場的焦點，比如CAMRY，比如HIGHLANDER，比如LEVIN，這幾款車在自己所屬的細分領域都佔據了舉足輕重的地位。在車市哀嚎一片的情況下，豐田在今年1-10月的銷量方面，依舊是表現強勢。

2019年1-10月，豐田累計銷量556224臺，同比增長17%，持續收穫市場認可的豐田在2019年11月的這臺車市壓軸好戲上也帶來了一款重磅產品——威蘭達。

威蘭達在2019年11月22日的廣州車展進行了全球首發亮相，這是一臺基於豐田高階平臺TNGA-K的產物，它傳承了HIGHLANDER的高階車基因，未來將攜手HIGHLANDER持續發力國內主流SUV市場。

威蘭達的定位為“TNGA領勢新驅動SUV“，同時它也是一款中型SUV產品，此次豐田帶來了燃油版和混動版共兩種動力總成、三大四驅系統，有著優秀動力效能的威蘭達在造型和配置上的表現也不落人後。

外觀方面，威蘭達採用的是“冒險與精緻”的原創設計語言，前臉的一張大嘴和HIGHLANDER的設計很相近。由一條鍍鉻飾條穿過豐田的LOGO並將兩側銳利細長的LED大燈相連線，造足了氣勢。

威蘭達的側身來看，在設計上有一個很妙很有心的地方，車身的設計使用的是雙八角形相扣，也就是車身的俯視與側視均呈現八邊形。

車的側身來看，混動版車型的輪轂設計是一個很大的亮點，雙色大尺寸旋風拼色輪轂，帥氣且吸睛，而且我們從肉眼就能明顯的看出，威蘭達擁有很高的離地間距，通過性並不會差。

威蘭達的整車尺寸4665*1855*1680mm，軸距2690mm。TNGA賦予其“寬車體、低重心”設計所直接帶來的運動感，同時又保證了車內的空間舒適度。

內飾方面，10.2英寸薄型中控大屏，雖然用上了“薄”這個詞，但並不是大家想象中的那麼脆弱。

安全配置方面，威蘭達配備豐田最新一代 Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)，並實現準L2級自動駕駛。

動力是這款車的關鍵，威蘭達搭載兩種TNGA動力總成、三大全新四驅系統。

先來說一下混動版的，威蘭達首次在SUV上搭載2.5L雙擎混合動力，這臺TNGA 2.5L Dynamic Force發動機的熱效率達到了41%，再加上搭配最新THS II混合動力系統，這套動力可以達到百公里油耗低至4.6L，續航里程超過1000公里。

另外，燃油版的是搭載TNGA 2.0L Dynamic Force發動機，傳動方面匹配的是Direct Shift模擬10速CVT變速箱（WCVT）。

威蘭達的動力效能表現強勁還體現在三種全新的四驅系統上，如雙擎混動動力，其搭載同級獨有的電子四驅系統，前後軸配備三電機，可實現前後軸驅動力100:0-20:80大範圍調節，在實際駕駛的過程中，你能感受到的是一款近乎一臺“後驅SUV“所帶來的駕駛樂趣，並且在燃油經濟性方面做到了同級領先。

燃油車方面，威蘭達2.0L車型搭載同級獨有的DTV動態扭矩向量控制四驅系統，第三種四驅系統為DTC動態扭矩控制四驅系統。

除了威蘭達，豐田的iA5也值得關注，它是基於第二代GEP純電專屬平臺開發，續航表現在國內眾多的合資車企中顯得相當的亮眼，綜合續航里程達到了510km。

另外，2020款C-HR升級後推出了舒適版，神車HIGHLANDER騎士版閃亮登場，騎士版車型增強了光感式智慧開閉LED前大燈，一看就是一款悍貨。YARiS L則推出全新成員致炫X，而致炫、致享同步全面升級，家族陣容更為強大。