全新奧迪A8給人的印象比較刻板，似乎開著它在馬路上行駛的基本都是司機，而老闆們肯定會選擇鑽進配置豐富的後排中。但當一輛加長版奧迪S8L出現在眼前時，情況就又不同了，它既保持了大型豪華轎車的舒適，又增加了駕駛樂趣，老闆們會否重新坐到前排感受它的魅力呢？

近日，在2019洛杉磯車展上，奧迪釋出了全新奧迪S8長軸版車型-奧迪S8L，新車不僅外觀運動，而且軸距經過加長後舒適性相比新款奧迪S8得到了進一步的提升，它也因此被眾多網友稱之為最帥奧迪“A8”。至於新車的具體表現如何，我們通過以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

外觀方面，奧迪S8L相比新款奧迪S8在整體造型上基本保持一致，但相比普通版A8車型在沉穩之餘更顯年輕。尤其是車頭處前保險槓的造型與普通版車型有明顯區別，再加以燻黑處理，整體與黑色的進氣格柵和藍色的車身相得益彰，整體運動效果非常不錯。

車身側面，奧迪S8L與奧迪S8僅在車身長度和軸距上有所增加，視覺上的變化也主要體現在後門長度上。雖然尺寸變長，但車身線條同樣流暢，符合其運動的定位。而20英寸的雙色運動輪轂和紅色剎車卡鉗，也為其增色不少。車尾雙邊共四出的尾排標誌著其效能車的身份，貫穿式的LED尾燈組辨識度非常高，整體顏值對的起最帥奧迪“A8”的稱號。

其次內飾方面，奧迪S8L與奧迪S8的設計基本保持一致，在3塊螢幕的加持下，科技感爆棚。而為了凸顯其效能車的身份，新車採用了全黑風格設計，真皮、碳纖維、鋼琴漆等不同材質的使用，使全黑的內飾並不單調，顯得非常精緻有層次感。此外，新車的座椅也帶有S標識，並採用菱形格紋路，不失豪華感。

最後動力方面，奧迪S8L搭載了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機，搭配48V輕混系統，最大功率571馬力，扭矩800牛·米，百公里加速時間僅需3.8秒。同時，新車還配備了四輪獨立主動式懸架，和全輪轉向功能，進一步提升新車的舒適度和操控性。

總結：

奧迪S8L可以一本正經的出入各種正式場合，而且當你需要它時，強大的效能表現隨叫隨到。都說奧迪RS7是“西裝暴徒”，但在我看來，奧迪S8L同樣配的上這個稱號。