11月22日，第十七屆廣州車展正式拉開帷幕，在開幕日當天，東風本田與眾多車主、權威專家和資深媒體人士共聚一堂，共同探討東風本田混動技術優勢及其市場前景。期間，廣大車主積極暢談混動車日常使用感受，與更多的人一起分享了東風本田高品質混動車帶給他們的駕乘喜悅。

東風本田汽車有限公司總經理 夏目達也

東風本田汽車有限公司執行副總經理 鄭純楷

東風本田汽車有限公司副總經理 潘建新

先端科技 引領潮流

當下，中國已成為全球最大的新能源汽車市場，東風本田也為廣大的中國消費者帶來了世界一流的混動技術——i-MMD系統，該系統分別在2017年和2019年兩次入選沃德十佳發動機。i-MMD系統不僅獲得世界知名汽車雜誌的認可，也在中國贏得了權威機構的肯定。今年8月26日，北京理工大學公佈了針對i-MMD系統的評測報告，該報告認為i-MMD系統處於世界領先水平。主持此次評測的孫超教授也來到了此次混動暢享Night現場，再次講解了i-MMD系統的先進性和安全性。

北京理工大學 孫超教授

東風本田正在將i-MMD混動系統應用到更多產品之上，力求把最先進的科技和最極致的享受優先提供給中國消費者。此前已投放CR-V銳·混動和INSPIRE銳·混動，伴隨今年9月ELYSION銳·混動的到來，東風本田業內率先構建首個覆蓋SUV、轎車和MPV市場的混動家族。未來五年，東風本田將推出包含HEV、EV和PHEV在內的10款以上電動化車型，志在處於電動化發展的最先端。

市場高度認同 業界人士大加讚譽

正是因為東風本田強大的技術支撐，才得到了市場的廣泛關注和業界的高度贊同。在混動暢享Night現場，五位資深媒體人士紛紛發言，分享了他們關於東風本田混動車型的心得。

“混動做得好，插混和純電才會做得更好。”

“i-MMD系統的產生，本身是一個勵志故事。開東風本田混動車的車主才是真正懂車的人，東風本田的混動技術給予車主強大技術自信，並將持續引領風潮。”

“從最初進口車INSIGHT匯入，到2017年CR-V銳·混動登場，2018年INSPIRE銳·混動上市，到今年ELYSION銳·混動的推出，東風本田混動車型不斷豐富，催動整個市場不斷髮展。

“我們能切身感受到東風本田混動技術所呈現的優勢，它其實是對用車成本的節約和對環境的高度友好。”

“東風本田真正做到了以使用者為中心。就像今天的廣州車展上，東風本田邀請使用者一起參與，一起嗨！東風本田 2019品牌滿意度日系第一，實至名歸。”

絕佳體驗 車主盛讚

i-MMD系統的優異效能不僅受到諸多權威機構的充分認可，更得到了眾多車主的高度肯定。在混動暢享Night這一品牌感恩季主題活動中，東風本田邀請到了來自全國的混動家族尊貴車主，讓使用者暢談東風本田混動車型的絕佳用車體驗。

一位來自廣西北海的90後INSPIRE銳·混動女車主說道：“這款車的設計很運動、很新潮，感覺就像是遇到了第一眼的愛情，同時空間很大、內飾很高階、乘坐很舒適。作為混動車，INSPIRE銳·混動真的非常安靜，再加上一些很細心的設計，就徹底打動了我。”外表洋溢著時尚魅力，同時駕乘靜謐的INSPIRE銳·混動，正在為更多年輕使用者帶去高階體驗。

“暫時擺脫繁忙的生活狀態，時不時地放飛一下，去感受駕駛樂趣。同時現在生活越來越注重環保，我們也更加需要健康的生活方式，這就是我選擇CR-V銳·混動的原因。”來自東北瀋陽的一位CR-V銳·混動車主現場說道。CR-V銳·混動高效節油，每箱油可多開800公里，可謂新時代環保先鋒，讓人輕鬆暢享低碳生活。

給家人安心和舒適，款待重要的人，一直是ELYSION銳·混動協同車主追求美好生活的初衷。在場的一位來自西藏、工作在北京的ELYSION銳·混動車主在訪談中說道，“ELYSION銳·混動對我們來說，不僅是一臺車了，它用旗艦品質幫助我款待家人，給我的孩子最好的駕乘體驗。”

ELYSION銳·混動優異的款待價值也搏得了眾多本田鐵粉兒的關注。一位來自古城西安並且還是CIVIC車友會一員的車主現場感言：“我已經有了一個寶寶，現在還想要二胎，如果有二胎全家出行將是6個人，ELYSION將滿足我的一切需求。” “擁有F1賽車底蘊的本田，相信什麼都能滿足我。”

寫在最後

廣大使用者的支援和信賴，是東風本田發展壯大的根基。截止到今年10月，東風本田累計銷量突破500萬輛。在市場開拓的過程中，東風本田極其注重使用者陪伴，並開展了豐富多彩的車主活動，從中聆聽使用者心聲，同時也讓廣大車主共享榮耀。

傾聽使用者心聲，是服務好使用者的最佳動力。相信東風本田在今後還將持續加強與使用者對話，更深入地了解消費者需求，不斷提高產品、營銷、渠道等全價值鏈的競爭力，讓更多使用者享受到東風本田所帶來的喜悅。