一款X70，讓奇瑞旗下的子品牌捷途徹底打響名號，躋身消費者視野之中。其實距離捷途品牌問世，也不過短短一年多的時間，現在捷途已經有X70/X70S/X90三款車型在售，並且反饋和銷量表現也比較出色。不過奇瑞瑞虎8大放異彩，搶了不少X70的風頭，捷途不甘示弱，一款重磅車型在近日的廣州車展正式登場，強勁的產品實力，可以說讓合資車看見也覺得“怕”。

它就是捷途X95，這款車是捷途旗下的第四款產品，定位中型SUV，但是2855mm的軸距已經超越了同級別標杆車型HIGHLANDER，但是起售價兩者相差13萬多，捷途X95車身尺寸達到了4875*1925*1745mm，內部空間表現非常寬敞舒適。能夠支援5/6/7三種座椅佈局的實現，這一點和捷途X90相似。

X95這款車雖然是新車，但是看上去並不陌生，首先是家族式的前臉設計，整體風格和X90非常近似，點陣式進氣格柵內部鑲嵌的捷途品牌logo標識，以及個性的霧燈造型，配合近4.9米的車長，和超1.9米的車款，整體視覺效果非常出眾，看上去就氣勢十足。燻黑設計的D柱帶來一種懸浮式車頂的既視感，配合層次分明的車身線條，都為整車增添幾分運動氣息。

X95這款車依舊貫徹了捷途品牌的特點——物美價廉，車型大，外觀亮眼，內飾也不拖後腿，採用了雙連屏設計，12.3英寸的液晶屏和中控觸控屏，還有取代了傳統物理按鍵的觸控操作面板，整車的科技感更強，副駕駛前方的北斗星裝飾面板，點亮時很有辨識度和科技感受，中控臺設計很有特色和看點。

當然，想要讓合資車也覺得有壓力，感到“害怕”，光有顏值和空間肯定是不夠的，在核心動力部件上也要有能夠和合資車型來一較高低的實力，顯然X95有這個底氣。前後雙獨懸，搭載了1.6TGDI發動機，熱效率比奇瑞E4T15B系列1.5T還出色，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米，最大馬力197Ps，匹配7速雙離合變速箱。這款發動機獲得過中國芯十佳發動機，在瑞虎8上已經有搭載，駕駛感受和穩定性還是比較出色的。

值得注意的是，這款車目前給出了整車質保十年/二十萬公里，這個舉措，不僅對自己的產品有信心，對消費者來說這些政策的確是很有誠意。所以X95的到來，前景值得期待一下，畢竟售價也很給力，整車價效比和綜合產品力表現非常出眾，不過瑞虎8可能要捏一把汗。

再配合X95的10.19-15.59萬指導價來看，X95可以說是一款非常均衡的車型產品，兼顧了空間、動力、穩定性和顏值，動力不輸合資車，並且還有非常出色的質保政策加分，價效比超高，讓合資產品感受到不小的壓力。X95上市後的表現值得期待，在X95的鞭策之下，合資車也只有不斷的提升整車價效比，才能夠不被中國產車型甩開，車型品質的提升，對消費者來說是喜聞樂見的。