作為全球最成功的豪華SUV之一,保時捷Cayenne19年迎來了最新一代車型。強勁的渦輪增壓發動機、全新8速Tiptronic S變速箱、全新底盤系統以及創新的顯示和控制概念與全面的互聯功能,新Cayenne還首次配備了後輪加寬輪胎和後橋轉向。將其運動性和舒適性提升到了新高度。
與上一代卡宴相比,新卡宴整前臉的頭燈系統進行了全新LED設計。大燈的主燈帶有轉向照明功能,並帶有4個小LED,亮眼的是當汽車啟動之後,這四個獨立的LED看上去就彷佛懸浮在空中。
車尾很大程度上保留了上一代卡宴的風格,但尾燈卻運用了新的設計。新款的尾燈由一條LED燈管橫穿整個車尾,與頭燈一樣,這四個LED點亮之後也似懸浮在空中,這種貫通式尾燈設計,曾經只有在保時捷911的四驅車型才會有。裝在卡宴上,提升了新卡宴整車的檔次。
新款卡宴在電子產品運用上較上一代有了很大改變。12.3英寸全高清觸控屏可直觀地控制各種數字功能,包括語音控制功能。Cayenne全系標配保時捷智慧互聯升級版,在車內可實現線上網際網路服務;另外還配備了實時路況線上導航系統、車道變換、車道保持、交通阻塞、帶全景影像系統的停車輔助系統以及自適應巡航定速控制系統。
新卡宴還可選裝Sport Plus元件,讓Cayenne駕駛起來更有速度帶來的激情!使用與全新Panamera類似的新座艙。且新卡宴沒有丟失的是它非常典型的、具有象徵性的扶手把手了。
新款卡宴主要亮點在於有兩款發動機可選,且標配8速 Tiptronic S 變速箱,車輛的舒適性和運動型得以同步提升。新款比老款長63mm、寬了44mm矮了9mm,車身線條更加流暢。車身增長的部分,一是為車頭增加行人保護的設計,二是用來擴充後備箱的容積——共770L,較老款增加了100L。
儘管標準配置明顯增多,例如,LED主大燈、加大的輪轂、前/後停車輔助系統和預防性行人保護,但全新Cayenne的車重卻從2,040 kg減輕到了1,985 kg,減了55kg,這主要是因為全新Cayenne車身採用了合金和鋼的智慧組合,而這種材料之前僅在911 和Panamera上使用過。這樣的全新改款,說不喜歡都很難吧!
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不是一般人買得起,讓我想想
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馬雲說:不貴!跟白菜一樣平宜!
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軸距短了,後排座小了,行李箱大了,呵呵!
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確實漂亮,值得擁有啊
平行進口版卡宴價格是多少