隨著經濟收入的增長，越來越多的人期待買車不僅是為了居家使用或代步，更是為了高階豪華車。我仍然記得，在過去的幾年裡，路華是一個美麗的景觀。它曾被稱為“本地奢侈品”。現在，很多人不再盲目追車，甚至因此變得更加理性，如果新車各方面都不夠好，就不會受到消費者的青睞。

喜歡越野SUV的人都知道，PRADO是當時著名的越野之王。可以說，PRADO在可靠性、越野性和擺脫困境的能力方面確實是一款不錯的車。但換代後，似乎最多隻能算是一款優秀的城市SUV。不過，這款日產patrol並不相同。不僅會一次又一次更換，售價39萬元的y62版已經降到45萬元，而且據介紹，即將上市的2019款patrol預計將再降價3-5萬元。預計起價在42萬元左右。一旦上市，對PRADO來說幾乎什麼都不是。你為什麼這麼說？下一次讓我們來了解一下新一代的日產patrol！

作為一款全尺寸SUV，日產patrol給人的第一印象是霸氣十足。在前臉採用了新的家族式格柵之後，顯然也為車頭增添了一種整體風格的感覺，更加犀利的LED大燈和粗糙的地雷保險槓也加入其中，這使得車頭的狂野氣息更加強烈。從側面看，整個方正的車身造型也很有抵抗力，新一代薄紗也取代了目前的浮頂潮流。我覺得PRADO配不上霸權感。

此外，新一代薄紗還對車身尺寸進行了調整。在分別為5140*1995*1995mm的車身上，軸距也直接超過了3米，可以說新一代patrol的軸距比PRADO大了一圈。

進入車內後，日產patrol的整體設計風格依然延續了現款車型的包圍式駕駛艙設計風格。不過，從做工和用料上看，它顯然比上一代更加紮實和精緻，大面積的真皮和大量的鋼琴漆裝飾，也為整車的質感增添了不少亮點。此外，新Touareg在配置上也進行了升級，如一鍵啟動、智慧四輪驅動系統、上坡輔助、雙區自動空調、電動摺疊後視鏡、頂棚出風口等主流配置均有配備。下一代即將上市，從139萬輛到45萬輛，整車重量為2.7噸。還有誰能看到PRADO！

讓我們看看它的動力系統。經過升級，Touareg的動力與現款車型基本相同。它配備了兩臺大型自吸式發動機，即4.8L V6和5.6V8。它還匹配了7速雙離合變速箱，雖然整車已經達到了2.7t，但是油門一踩下來，整個動力效能還是會隨叫隨到，充滿活力。此外，全新Touareg還將增加全球頂級的blistein減震器，並配備非承載式車身和全時四輪驅動支撐。可以說，它基本上可以輕鬆勝任，甚至可以帶你去任何你想去的地方。