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雖然全球首發還要等到12月12日,但在南韓內部,全新一代起亞K5的預告片已經曝光,我們得以獲取新車實車的完整面貌。

從實拍圖可以看出新車採用了非常大膽時尚的前臉設計,起亞標誌性的異形多邊形格柵被壓縮得更加扁平,並改為貫穿式造型,格柵內部有著極具特色的中網樣式,而左右兩側連線著更加具有特色的全LED大燈組,大燈組外側有著非常醒目的彎曲式日行燈帶,而燈帶包裹的內部有著顆粒分明的全LED大燈。這樣非常激進的設計來自於起亞設計中心負責人卡里姆·哈比卜(Karim Habib)。

除此之外在前保險槓部分新車提供了兩種不同的樣式,其中時尚版就擁有著時下流行的大尺寸梯形下格衫以及兩側上翹的霧燈區域裝飾,而另外一種運動版本則有著更加激進的大尺寸進氣道、六邊形下格柵和和突出的遷出你,顯得非常動感。

在車身側面新車則基本延續了上一代起亞K5的風格,但細節上經過了重新的修正,C柱傾斜幅度更大,與車尾過度更加自然,有著更加強烈的轎跑氛圍。

而在車尾部分,同樣是卡里姆·哈比卜提出的虛線式LED尾燈燈帶有著非常高的辨識度,此外,貫穿式尾燈還同時採用了時下流行的雙色結構,配合立體感極強的尾箱蓋線條以及運動版後保險槓處誇張的進氣裝飾和雙邊雙輸排氣及擴散器,整個車尾顯得非常的動感。

在內飾部分新車則採用了時下流行的懸浮式雙聯大尺寸液晶屏系統,中控液晶螢幕連同空調控制區域等一同向駕駛側微微傾斜,配合包括皮革縫線、木紋、軟塑料及金屬工藝材質搭配的層次感豐富的中控面板,整體上有著不俗的豪華感。

同時貫穿中控各處的特殊氣氛燈帶及旋鈕換擋等機制等又顯得科技感十足。在車身尺寸方面,新車三圍達到4905/1860/1445mm,軸距達到2850mm,比老款車型更長更低矮,充分提升的運動的姿態。

而在動力方面,新車將搭載2.0升自然吸氣、1.6T渦輪增壓及2.0混動等多種形式的動力總成,與之匹配的是6AT或8AT變速箱。全新一代起亞k5有望在明年正式在國內市場登陸,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。

最新評論
  • 1 #

    拋開政治因素,這款車應該比日系價效比高

  • 2 #

    效能不錯,還如此好看的k5,確實到位

  • 3 #

    比2020款SONATA好看了

  • 4 #

    南韓車的底子依然在啊→_→

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