最新這些年中國產自主品牌SUV車型，開始從早期的爆發式增長，陸續走向精品化路線，其中除了一些新推出的高階系列車型外，原有的車型陣容也不斷得到壯大和提升；其中來自比亞迪的宋Pro，作為比亞迪王朝系列中較為年輕的一員，繼混動版之後再次推出了燃油版車型，讓比亞迪在國內10萬元級緊湊型SUV領域更有競爭力；今天要介紹的是2019款宋Pro 1.5T自動豪華版，作為全系次頂配版本，廠商指導價10.98萬元，一起來看看價效比如何。

外觀方面，比亞迪宋Pro為家族首次採用Dragon Face2.0設計語言，目前已延伸至比亞迪旗下多款車型，相比Dragon Face1.0時代變得更加大氣，且細節處具有不錯的檔次感。車頭部分頗有氣勢感，大嘴式中網格柵佔據了前臉大部分面積，內部為多根平直的鍍鉻輻條，最上沿較粗的鍍鉻邊框，兩端與大燈融合，一定程度上延伸了前臉視覺寬度。大燈造型從Dragon Face1.0時代較為銳利的造型變得工整了不少，與中網邊框和車頭整體輪廓搭配協調，燈腔內採用了燻黑處理，三段式日間行車燈帶樣式精緻，遠近光燈組均為LED光源，配備了自動大燈、自適應遠近光燈功能。下格柵處為貫通樣式，兩端的矩形輪廓周圍加入了鍍鉻裝飾，被平直的輻條分隔後，使得車頭整體更顯寬大。

車身側面符合一般主流緊湊型SUV的常規設計，整體較為簡潔大方，屬於大部分消費者均可接受的那種；側窗造型不是那麼寬大，能夠讓車身看起來更顯力量感，上沿處的黑色邊框，在D柱表面延伸出一段分割樣式，營造了一絲懸浮式車頂效果。從大燈末端一直貫穿到尾門處的高腰線，採用了前後起伏的手法，搭配車門下方上揚的摺痕處理，起到不錯的塑形效果。雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶，支援電動調節、加熱、摺疊等功能；前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動和遠端啟動系統。車身長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm；車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，粗細相間的雙色雙五輻樣式動感時尚，輪胎匹配佳通Giti Comfort SUV系列，規格為225/60 R18，車內標配胎壓顯示系統。

車尾部分迎合了時下流行趨勢，車頂擾流板造型運動，中間集成了高位剎車燈帶，兩側腰線延伸至尾門表面，在尾燈上方形成環繞樣式。尾門中間的一排英文單詞，詮釋了比亞迪品牌的造車理念，也為車尾增添了更多檔次感；較粗的橫貫式尾燈，中間輔以一根鍍鉻飾條點綴，燈罩表面採用了燻黑處理，內部燈帶點亮後具有較高的辨識度。底部黑色包圍中間加入了一塊大面積銀色護板，隱藏式排氣佈局，能夠讓車尾保持一定的整體性；車型配備了前後倒車雷達，以及360度全景影像系統。

內飾方面，比亞迪宋Pro車內延續了家族式設計風格，簡潔之餘充滿了科技感；中控臺造型平整開闊，上方為大面積搪塑材質覆蓋，面板處使用了一根橫貫式鍍鉻輻條勾勒，能夠讓車廂內部看起來更顯寬敞，搭配細節部分帶有縫線工藝的皮質包裹，整體做工和質感表現在同級別中國產車型中不落下風。

三輻式多功能方向盤為比亞迪家族樣式，表面環繞的鍍鉻飾條，能夠增添一絲檔次感，兩側整齊對稱的按鍵和撥杆，負責行車電腦、藍芽電話、多媒體調節、全速自適應巡航等功能；握柄處使用了皮質包裹，方向盤支援手動四向調節。車型配備的是8英寸全液晶儀表盤，雖然效果不及更大尺寸的螢幕樣式，好在能夠顯示較為豐富的行車資訊；車型配備了車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車等主被動安全裝備。

中控部分，車型搭載的旋轉中控屏已成為目前比亞迪車型的標誌性元素之一，共有8英寸、10.1英寸、12.8英寸三種規格，宋Pro自動豪華版採用的是10.1英寸螢幕，簡潔的造型猶如一塊懸浮式平板電腦，能夠根據應用程式切換橫豎屏效果；系統支援GPS導航、實時路況提醒、藍芽電話、包含天窗和空調的語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等功能。前排單溫區自動空調面板，同樣整合在螢幕下方，由一排固定式圖示控制，雖然會更有科技感一些，但實際使用過程不如實體按鍵更便捷順手，車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，車型配備了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、三種駕駛模式切換等功能。

車內座椅表面為仿皮材質，座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實，前排座椅均為自動調節方式，且副駕駛位無法調節位置高低；後排座椅延續了前排設計風格，靠背角度支援小幅度調節，後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及電源介面的實用配置。車型搭載了一塊可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的通風采光效果；後排座椅靠背支援按比例放倒，進一步提升車內實用空間。

動力方面，2019款比亞迪宋Pro汽油版，全系均搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW/160Ps，最大扭矩245Nm，滿足國六排放標準，匹配6擋雙離合變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。