跑車是每個年輕人都比較嚮往的車型，相比於傳統家用車，它們的造型將更加拉風，並配有強勁的動力系統，成為了很多土豪人士的“炸街王”，當然這類車型的售價都普遍高昂，一般人還是很難擁有的，所以不少人也將希望寄託於美系肌肉車身上，其最經典的就是福特Mustang、雪佛蘭Chevrolet Camaro、道奇挑戰者，而前兩款車型在國內的知名度最高。

今天就拿雪佛蘭Chevrolet Camaro來說，雖然它沒有搭載海外版的V8引擎，但進入國內市場之後保留了2.0T版本，從而將售價做到更低僅為39.99萬起，終端售價已經來到了31萬左右，這個售價可算是離年輕人非常近了，雖說是2.0T版本，但為其帶來了5.9秒的加速能力，後驅的動力佈局還能玩漂移，是一款售價親民，極具可玩性的跑車。

一般跑車的顏值是非常拉風，Chevrolet Camaro也不例外，相比於保時捷這種簡潔的設計方式，Chevrolet Camaro的設計就要顯得大膽粗狂很多，分體式的前臉已經是雪佛蘭品牌最具代表性的設計了，而且燈組、中網的造型都非常犀利，為其帶來了更強的攻擊性，而三進氣口造型誇張、大膽，運動感很強，而且前後輪拱處的肌肉感十分出色，配合大尺寸的輪轂、紅色運動卡鉗，看上去非常拉風。尾部同樣是犀利的尾燈組，與前臉形成了呼應效果，粗壯的雙邊單出式尾排佈局，讓其顯得霸氣側漏，運動感爆棚，就這樣拉風的顏值，在路上的回頭率要超過保時捷718。

美式肌肉車對於內飾的營造並沒有德系BBA那般存在豪華感，所以它的內飾看上去比較傳統，大面積的軟性唐素材質覆蓋，質感在這個級別裡只能算一般。不過平底式的多功能方向盤、渦扇造型的空調出風口，為其帶來了不錯的運動氣息，不過可惜的是它的座椅並沒有採用桶形運動座椅，而是採用了傳統的真皮座椅，可見其注重的還是舒適性。不過其雖定位為雙門四座轎跑車型，但後排乘坐空間並不太理想，所以後排的實用性並不高。

現款Chevrolet Camaro提供了一臺2.0T高功率版渦輪增壓發動機，與8速手自一體變速箱的匹配，能夠帶來202kW/400N.m的最大功率，加上後驅的動力佈局，為其帶來了5.9秒的加速能力，同時還能玩漂移，所以Chevrolet Camaro是一款極具操控性和駕駛樂趣的跑車。

總體來看，對於3系、C級這類德系BBA車型，雪佛蘭Chevrolet Camaro無疑存在著更大的誘惑力，畢竟它強悍的動力效能、拉風的造型都是絕對性的優勢，而且終端市場售價也來到了C級、3系的售價範圍之內，所以這款車的價效比是非常高的，也是離年輕人最近的“炸街王”。