眾所周知，汽車與地面唯一接觸的部件便是輪胎，輪胎在汽車部件當中的重要性是非常高的，在行駛的過程中爆胎，那將會是非常危險的情況，並且如果當時速度比較快的話，很可能就會導致車毀人亡的結局。但是，對於一般的車主的來說，是無法正確判斷出輪胎是否是正常的狀態，所以，在汽車安全配置上，胎壓監測系統就起到了非常大的作用性，能夠隨時觀察到輪胎的胎壓。而多數的爆胎現象都是因為輪胎的胎壓或高或低造成的。

據資料統計，中國2017年全國發生交通事故203049起，死亡人數為63772人，其中，在這20多萬起的事故中，幾乎有一半的事故都是因為輪胎爆胎所導致的。而此前，也有一項美國在強制安裝胎壓監測系統後其因為爆胎髮生的事故比率對比，在沒有強制安裝胎壓監測之前，因為爆胎造成的事故佔全部事故原因的80%，而在強制安裝了胎壓監測系統之後，爆胎的比例瞬間降到3%。

從上面的資料可以看到，有沒有胎壓監測系統，嚴重影響爆胎髮生的比例。如果一輛車有胎壓監測系統的話，就可以隨時得知輪胎的情況，監測輪胎是否出現漏氣、壓力異常等現象，如有異常會發出警報，並且能增加輪胎的使用壽命等作用。

因此，在近日中國相關部門也釋出了一項新的規定，2020年1月1日起，所有新車都要強制增加胎壓監測這一項配置，如果沒有這項配置，將禁止上市銷售。那麼也就是說，在2020年1月1日之後生產的汽車，無論是高低配車型，都將會的配備胎壓監測這一個配置。

對此，很多網友表示，早就應該實施這樣的強制措施了，胎壓監測系統本身成本就不高，但是現在選車很多時候，在一些高配車型才有，就為了這一個位置，要多花了好幾千。並且，相比一些發達的國家，比如說美國，這個強制措施晚到了12年，美國在2007年的時候就已經宣佈了新車要強制裝配胎壓監測系統這個配置。

車行哥認為，晚到好過沒有到，畢竟中國的汽車市場以及汽車工業起步也比較慢，現在才算剛剛進入比較成熟的階段。此時宣佈這一項強制的措施，其實也並不算晚。

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