誠如大家看見的那樣，路面上A0級電動汽車正越來越多。原因無他，經濟實用，靈活好開、充分滿足在擁擠城市代步的需求，尤其適合預算有限又想擁有輕鬆有趣用車生活的年輕小家庭。所以我們今天就選擇了A0級電動汽車中關注度比較高的兩款車型國機智駿GC1和，為大家做一個對比。同為精緻可愛代名詞的它們，究竟誰才是年輕小家庭用車中的實用之選？
外觀對比
高顏值的外觀總能讓人心生喜悅，尤其在愛看臉的年輕人眼中，漂亮的造型是舉足輕重的加分項。GC1和尤拉R1誰會更戳年輕小家庭的心呢？一起來看看：
GC1的外形圓潤精緻，流暢動感的線條打造出滿滿親和力。尤拉R1的整體造型呆萌別緻，第一眼就給人留下個性可愛的印象。GC1設計有眾星拱月夢幻前格柵，包豪斯切割晶鑽大燈以及LED日間行車燈，簡約造型更具時尚感。尤拉R1造型復古，尤其圓形大燈搭配寬長格柵打造出的前臉，新鮮感和辨識度都很強。
GC1側面線條動感流暢，看上去活力十足。尤拉R1車側造型神似smart，十分經典。GC1和尤拉R1都是採用圓潤動感尾部設計，安全感十足。無論是GC1的蝶翼一體式尾燈設計，還是尤拉R1的方形復古尾燈，各有風采。比較明顯的不同是GC1有左右兩側兩個後霧燈，而尤拉R1的後霧燈只有一個，安全實用性上略輸一籌。
兩車的快充和慢充充電口均被設計在一起，但是充電口的位置有所不同。尤拉R1的充電口在車頭，GC1的充電口設計在右側後車門處。因為現在多數地下車庫的公共充電樁多數分佈在車位後側，GC1的充電口使用起來相對更方便。此外，如果發生追尾事故，尤拉R1充電口更易受到撞擊，存在安全隱患。
兩車都擁有個性外觀，但基於尤拉R1卡通系的設計風格，它的車主群體也更偏年輕女性，反而GC1大氣簡約的外觀造型則沒有性別的約束，在年輕小家庭中有更廣泛的接受度。不過外觀感受因人而異，這一部分兩車不分伯仲。
配置對比
實用的配置功能會大大增加年輕小家庭用車的便利度和安全性，既得實用更要實惠，兩款小車的表現又會怎麼樣呢？
在隨處可見的圓角造型的打造下，GC1的中控可愛別緻。尤為特別的是，GC1中控採用大面積的撞色設計，視覺效果十分驚豔。尤拉R1的內飾造型同樣個性，圓形的儀表盤和出風口設計和大燈設計如出一轍，可愛滿分。GC1和尤拉R1都配備了多功能方向盤，集成了音樂、電話、藍芽等多樣化的車輛功能，頗具實用性。
GC1的儀表盤是一整塊液晶屏的設計，使用方便。尤拉R1的圓形儀表盤設計是內飾設計的一大特色，兩個大圓盤的造型像是外星人的雙眼，為整體造型再添童趣。但同時，因為它將很多資訊整合在兩塊不大的圓形儀表盤上，導致顯示緊湊不太實用。尤拉R1採用的是旋鈕式檔位，操作實用方便。但是換擋的時候，需要不時低頭確認車輛檔位。GC1採用的則是少見的懷擋，節省空間便於操控之餘也顯著提升了品質感。
在智慧化上，相比於GC1的手機互聯、藍芽系統等基礎的智慧化功能，尤拉R1享有手機APP遠端控制和智慧語音控制系統，可以智慧控制導航等資訊，操作起來更方便，也讓車輛更具科技感。
GC1的車窗控制鍵位於車門上，且主駕駛側車窗支援一鍵升降，便利度更高。尤拉R1的車窗控制鍵位於前排兩個座椅中間，使用不方便。同時，尤拉R1的後排車窗採用復壓窗設計無法升降，導致車內通風不暢。
此外，GC1還全系標配了車內空氣淨化/花粉過濾，打造出更潔淨健康的車內環境。無論是顯示緊湊的圓形儀表盤還是不能升降和完全開啟的後窗設計，都為尤拉R1的日常使用增添了不便，但是GC1在智慧配置上明顯輸於尤拉R1，車輛的科技感較差。兩車配置各有側重，大家可以從實用性和智慧化兩個維度去匹配自己的需求。
座椅/空間對比
年輕小家庭一起出行，不僅需要玩的暢快，更需要坐得舒服。坐感舒服的座椅，寬大自由的空間，都需要重點打造，不妨一起來比比兩車在這一單元的表現：
兩車的座椅都採用了一體式設計，包裹性和承託性表現良好。材質上，尤拉R1採用的是高階織物座椅，坐起來柔軟舒適。GC1採用的則是高階皮質織物座椅，兼得織物的舒適性和皮質的品質感，實用性更強。
GC1誕生自國機智駿ZEP電動汽車專屬平臺，尤拉R1來自長城ME純電專屬平臺，在電動汽車正向研發平臺助力下，兩款電動汽車都擁有無可比擬的空間優勢。從最直觀的資料對比上可以看出，雖然都是A0級電動汽車，四項引數中，GC1比尤拉R1領先了三項，可以想見車內空間表現上，GC1比尤拉R1更大更實用。更舒適的座椅坐感，更大的車內空間，讓GC1能夠順利擔綱全家一起出行的重任。
續航動力對比
週末節假日，年輕小家庭們往往都有一顆駕車出遊的心，此刻就是考驗車輛續航和動力的時刻。GC1和尤拉R1在續航和動力上誰更優越呢？
續航里程是A0級電動汽車最需要攻克的難關之一，不過兩車在續航上的表現都不錯。GC1的NEDC續航里程338公里，尤拉R1的NEDC續航里程351km，足以滿足年輕小家庭的上下班通勤、短途市內出行。
充電速度上，快充模式下GC1 30分鐘內能將電池30%充至80%，尤拉R1 40分鐘將電池5%充至80%。慢充模式下GC1 12小時內可將電池充滿，尤拉R1則需要10.5個小時，充電效率上尤拉R1高於GC1。
反觀動力表現上，兩者的差距卻不可說不大。GC1搭載最大功率55kW的永磁同步電機，最大扭矩170Nm，最高時速可達120km/h，0-50km/h加速時間為4.2s。尤拉R1搭載的電機最大功率45kW，最大扭矩110Nm，最高時速可達102km/h，0-50km/h加速時間為5.6s。更高的時速表現和更短的加速時間，同比更強的動力表現讓GC1的駕感明顯優於尤拉R1。
安全效能對比
全家出行，行車安全永遠是出行最重要的關注點。尤拉R1和GC1在車輛安全效能的打造上又下了哪些功夫呢？
尤拉R1搭載上坡輔助系統，自動緊急制動和前碰撞預警，主動安全配置豐富，為車主打造出更加安心便捷的出行體驗。此外，尤拉R1和GC1都同樣搭載了獨立數字胎壓顯示系統，有效降低行駛中爆胎的危險性。
從上面的比較中不難看出，尤拉R1的安全打造更加豐富多樣。但和全系搭載的上坡輔助系統不同，自動緊急制動、前碰撞預警只見於次頂配和頂配車型，獨立數字胎壓顯示搭載於頂配車型，GC1則全系都搭載有獨立數字胎壓顯示系統，更見誠意。
全文總結
國機智駿GC1和尤拉R1，享有特色個性的亮眼外觀，各有側重的車輛配置，但是無論是車內空間還是車輛動力，國機智駿GC1都比尤拉R1表現得更好。然而在車輛智慧化上，搭載手機APP遠端控制、智慧語音控制系統以及多項主動安全配置的尤拉R1比國機智駿GC1表現得更好。尤拉R1補貼後售價7.18萬元起，相比GC1 6.88萬元起的售價高出3千元。如果是追求車輛的科技感和智慧化的年輕小家庭，尤拉R1會是不錯的選擇。如果預算有限，想要車輛具備更強的實用性，可以多關注一下國機智駿GC1。