提到Arch Motocycle，可能很多車友不像提到哈雷戴維森那樣熟悉，但是這個公司的老闆基努·裡維斯肯定不少人都知道。沒錯，就是《黑客帝國》的主演，這位老兄自創的這個美式摩托公司要在明年發售他們KRGT-1車型的升級版。

這次的發售，他們會在車身設計、減震懸架、剎車等等方面進行升級。作為Arch的招牌，KRGT-1保持著2031cc的超大排量，並裝有S&S Cycle T124引擎、奧林斯車叉、擴容油箱、賽車型懸臂和最新的防抱死系統等。

S&S引擎依舊是這款車的主角，儘管它在今年似乎並沒有太多變化。標誌性的Arch V型雙缸由EPA/CARB法規認證，配有K&N空氣過濾裝置和下沉氣流感應系統。排氣管道使用了吉村碳纖維排氣過濾系統，以此配合不鏽鋼材料。

由於外觀是Arch團隊的主要著力點，KRGT-1本次的設計依然會有一些賽車風格。奧林斯提供了48mm大直徑的車叉，配合Arch的管狀鋼製框架、鋁製的子框架和懸臂部分，讓底盤能夠最大化控制效果。

車輪方面，該車使用了BST碳纖維車輪和米其林Commander二代輪胎，並配有ISR 320mm浮動旋翼和6活塞卡鉗的ABS系統。車身整體重538磅，比杜卡迪魔鬼要重50磅，而比哈雷戴維森FXDR144要輕。

在外觀的設計上，基於公司高層的想法，設計師們並不會僅僅侷限於當前頻繁出現的摩托外觀。裡維斯本人十分看重發揚設計師的創意，進行了超過20次的車身設計和150個新部件設計。他們把老式工藝和最新的材料機械進行協調，讓車身的外在造型不再循規蹈矩，顯得更加“野心勃勃”。

Arch團隊表示，新車在很多方面可以進行個性化定製，尤其是在功效和個人審美方面，這些定製都可以按照購買者的需求來制定，相信這些從使用者出發的服務也能為這款車帶來更高人氣。