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全新DENZAX29萬8起售,比亞迪中的賓士

11月22日,DENZA品牌全新車型——全新DENZAX插電式混動SUV和全新DENZAX純電SUV在廣州車展上正式上市。DENZA是建立中國首箇中外合資的新能源汽車品牌,也是兩家融會貫通之作。作為首款凝聚梅賽德斯-賓士的量產車型,全新DENZAX以簡明的設計理念,打造出純粹精緻的車型。那我們就一起來看一看這款車吧。

外觀方面

新車DENZAX採用了新的品牌LOGO,線條更加凌厲、造型更加簡潔大方。車身採用了大量圓滑的線條進行勾勒,純電動版車型採用了封閉式的前臉,而插電混動版則在前臉處留了一道狹長的進氣格柵。尾燈的設計與前臉相呼應,從貫穿式尾燈的造型來看,還是可以看到比亞迪唐的影子。在前翼子板和尾標的位置,DENZAX還帶有梅賽德斯賓士的標識,在一定程度上使DENZAX更加有排面。

內飾方面

內飾可以說是賓士與比亞迪優秀的結合,15.6英寸“懸浮式”窄邊框高清觸控屏可以自適應旋轉,充滿了科技感,再加上空調出風口預計都會成為DENZAX內飾中的標誌性設計元素。淺色木紋、暗色皮革與啞光金屬質感飾板共同打造了低調奢華氣息的內飾。另外,DENZAX還配備了Skyline 7色環境氛圍照明系統、Dirac live劇院式音響系統,更加具有豪華感。

尺寸方面

長寬高4890mm×1950mm×1725mm,軸距達到了2820mm。

動力方面

DENZAX純電動車型搭載了容量為82.8kWh的三元鋰電池組,其能量密度達到了161Wh/kg,綜合工況續航里程可達520km。在動力部分,該車分為單電機前驅版和雙電機四驅版,其中後者的最大功率為360kW,最大扭矩660Nm,0-100km/h加速時間僅需4.3s。

DENZAX插電混動車型的動力系統由2.0T渦輪增壓發動機、BSG電機、P3前軸電機、P4後軸電機共同組成。整套系統一共可以輸出431kW的最大功率和950Nm的最大扭矩,0-100km/h加速時間同樣是4.3s。同時它還搭載了容量為20kWh/24kWh的三元鋰電池組,綜合工況純電續航里程為81km/100km。在混動系統和電池組的作用下,DENZAX插電混動車型的綜合油耗僅為1.5L/100km。

最新評論
  • 1 #

    支援DENZAX2,支援9萬8起售,越來越親民了,應該大賣。

  • 2 #

    我覺得發動機至少要賓士的才行,沒有誠意賓士

  • 3 #

    這不就是背了LV包的唐大媽嗎?

  • 4 #

    就是一換標的唐大媽

  • 5 #

    溫州沒4s店,買了沒服務

  • 6 #

    看到那塊大屏就夠了

  • 7 #

    換賓士發動機,掛賓士標,絕對大賣。抓住全球人的消費心

  • 8 #

    換上賓士的發動機這車就值了

  • 9 #

    畢竟外觀養眼的車型,開出去更有面子

  • 10 #

    新車全系降價I15萬才是合理的價格

  • 11 #

    中國電動車早晚爛得一地雞毛

  • 12 #

    那個大螢幕不會遮擋右邊的視線麼?

  • 13 #

    那塊大評是為誰放的,還顯事故率低嗎

  • 14 #

    真是把自己當賓士了

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