第十七屆廣州國際汽車展覽會於11月22日拉開帷幕。保時捷攜全系多款車型出擊本屆車展，保時捷首款純電動跑車全新Taycan首次面向公眾亮相，以及第一臺純電動賽車99X Electric一同閃耀展臺。

•全新Taycan Turbo S

今年9月，保時捷全新Taycan完成首秀，此外，剛剛加入Taycan家族的第三款車型全新Taycan 4S也已在中國市場正式啟動預售。

全新Taycan擁有家族空氣動力學設計，四點式LED日間行車燈，貫穿式尾燈帶，玻璃質感Porsche標誌，配備全景天窗，其內飾採用的創新型回收材料強調了環保理念。

動力方面，全新Taycan擁有源自勒芒冠軍賽車919 Hybrid 的800V技術。Taycan Turbo S 電池容量93.4kWh，能量回收功率265kW，充電功率270kW，NEDC續航里程462km，最大扭矩1050Nm。

全新Taycan革新的後橋兩速變速器，前後橋均配備永磁同步電機，最高車速260km/h。

•保時捷賽車 99X Electric

就在11月22至23日，保時捷賽車 99X Electric於沙特首府利雅得出徵2019/2020 賽季的 ABB 國際汽聯電動方程式錦標賽，時隔30多年，保時捷迴歸單座賽車賽場。

99X Electric賽車匯聚了保時捷的創新精神。保時捷工程師為電動方程式的賽事專門開發了傳動系統、冷卻系統，及後橋懸架系統等。

另外，99X Electric賽車與全新Taycan一樣，其同樣搭載了領先的800V技術。

•全新911 Carrera S

現在，保時捷911已正式進入第八代，並於今年10月已在中國上市。本屆車展上，全新911 Carrera S車型亮相展臺。

全新第八代車型延續了 911 的運動性與保時捷的設計基因，外觀造型更富力量感。同時，更多先鋒技術進一步滿足數字化時代的需求，搭載進一步優化的六缸水平對置渦輪增壓發動機，S車型最大輸出功率 331 kW（450 PS）。

•全新Cayenne Coupé

全新 Cayenne Coupé 作為保時捷推出的首款 SUV Coupé 車型已於今年8月在中國正式上市。

全新Cayenne Coupé配備來自Cayenne Turbo 的保時捷主動空氣動力學系統（PAA），並進一步優化，其中包含了車頂擾流板和全新的自適應後擾流板。

動力上， Cayenne Coupé 搭載3.0 升V6 渦輪增壓發動機，最大功率 250 kW（340 PS）。旗艦車型 Cayenne Turbo Coupé 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，最大功率 404 kW（550 PS）。

除了全新Cayenne Coupé，保時捷還會展出由Porsche Exclusive Manufaktur部門打造的個性化定製車輛Cayenne Coupé (Exclusive)，近距離地為中國公眾呈現個性化定製的更多可能性。

•Cayenne E-Hybrid

作為Cayenne家族的第四款車型，也是首款插電式混合動力車型。

在中國，保時捷為Cayenne E-Hybrid配備一臺2.0升渦輪增壓發動機和一臺永磁同步電機，車輛契合中國城市複雜的交通路況，能夠滿足中國消費者多樣化的駕駛需求和現代生活方式。

•718 Cayman T

極負盛名的中置發動機跑車718是眾多保時捷車主與車迷摯愛的彎道利器。最新加入的718 T 車型於今年6月首發並已啟動中國市場預售。

保時捷車型中的 “T” 代表 “Touring”，是純粹駕駛樂趣的代名詞。

全新 718 T 目前提供Cayman和Boxster兩款車型。

718 T搭載 2.0 升四缸水平對置渦輪增壓發動機，輸出功率220kW（300 PS），相比基礎車型提升36 kW（50 PS），在 1,950rpm–4,500rpm轉速區間可輸出380Nm的最大扭矩。