要判斷是節氣門故障還是汽油泵故障，首先我們要知道，這兩個部件是屬於什麼系統，節氣門屬於進氣系統上面的一個部件，主要的作用是控制進氣量，它對應的變數就是你油門踩多少反應的大小，如果油門踩得多一點，那麼節氣門就開啟的多一點，這時候的進氣量就多。

對於汽車故障是不是節氣門導致的，我們可以通過讀取故障程式碼、資料流這些方法來判斷，是不是節氣門卡滯或者是開啟關閉不良導致的。比如我們可以讀取故障程式碼，如果是顯示節氣門位置感測器電路控制故障的話，那麼有可能是節氣門問題或者是線路問題。

對於資料流判斷的方法來說，可以進入到發動機的控制程式裡面，我選擇節氣門開啟的角度或者節氣門感測器輸出的電壓訊號來判斷，一般有兩個訊號，這兩個訊號分別是主訊號和副訊號，油門踩到底，這兩個訊號應該是輸出電壓在5伏，如果沒有說明就是節氣門損壞。

對於油泵來說，它的判斷就比較麻煩一點，因為油泵是一個執行件，如果這個部件損壞了的話，是不會報故障程式碼的，我們檢測只能是通過檢測系統的油壓來判斷，首先我們可以判斷一下燃油系統流量是不是在正常300kpa這個範圍內，當然在檢查油壓之前先看一下油泵繼電器以及保險絲是不是損壞，這個是個最簡單的方法。

綜上所述，如果是要自己檢查節氣門是不是損壞的話，可以通過讀取故障程式碼診斷和是讀取資料流的方法來判斷，而對油泵的話需要檢查油壓的大小來進行判斷