引導：

對於旅行車，在國內的受眾人群並不多，不僅是非豪華品牌還是豪華品牌，購買的消費者非常少，最具有代表性的車型為富豪V60，不僅是外觀內飾還是價格，在同價位區間具有很強的競爭力，而且座艙內的空間表現，相比同級別轎車和SUV具有一定的優勢，但從實際的銷量來看，並不是非常樂觀。

本文內容詳情：

◆奧迪A4 Avant外觀內飾延續了普通版A4L進行設計和內飾佈局

◆動力 搭載2.0T渦輪引擎 傳動系統為7擋雙離合變速箱

◆競爭對手為富豪V60等

奧迪退出A4 Avant的意義並不是很大，僅僅是豐富旗下車型的佈局，同時在同級別中率先佔領旅行車的市場，隨著國內汽車市場越來越成熟化，說不定旅行車將會成為主流，其中MPV就是最好的例子，原本MPV在國內並不熱銷，前幾年在國內熱銷的MPV僅僅只有豐田alphard丶別克GL8丶本田ODYSSEY等，隨著近兩年的國內MPV車型越來越多，我們消費者可選擇的餘地也越來越多，銷量好的MPV車型不僅僅是以上這三款，其它品牌旗下的MPV在國內銷量也非常可觀。

外觀：延續了奧迪A4L運動版設計 年輕運動

從奧迪A4 Avant車頭前臉來看，給人在視覺上營造出了很強的精緻敢與運動感，引擎蓋隆起的筋條，突顯出了一定的力量敢，兩側銳利的大燈組內部裝配了矩陣式LED行車燈，既具有立體感又具有很強的科技感，大尺寸六邊形中網造型，內部採用了銀色飾板和橫向是銀色鍍鉻飾條進行搭配，顯得既大氣又精緻。

保險槓兩側設計了對應的凹槽，內部裝配了銀色鍍鉻飾條和炭黑飾板進行搭配，有效提升了車頭前臉的運動感，底部的下脣裝飾了銀色鍍鉻飾條，增強了車頭前臉的硬朗感。

車身側面的腰線為俯衝式設計，突顯出了很強的力量感，同時也有效拉伸了車身側面視覺長度，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，輪轂為五輻式雙邊設計，顯得時尚動感，粗壯的C柱呈現出了很強的力量感，以及車窗上下沿鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，體現出了很強的精緻感氣息。

同時車頂行李架並沒有缺席，採用了銀色噴塗，至於整車尺寸，目前並沒有正式公佈。

尾部運用了大量的線條進行點綴，顯得層次感和立體感很強，多邊形的尾燈組內部裝配了流線式的LED燈組，有效提升了尾部的科技感，後備箱開口處設計了相應的凹槽，體現出了立體感，下包圍裝飾了銀色鍍鉻飾條，尾排為方形雙邊共兩出佈局，體現出了立體感。

從奧迪A4 Avant外觀來看，顯得既精緻又運動，簡單地說，奧迪A4 Avant就是運動版奧迪A4L，相比競爭對手富豪V60具有很強的競爭力。

內飾：延續了奧迪A4L內飾佈局 虛擬式座艙

從奧迪A4 Avant內飾佈局來看，延續了奧迪A4L進行佈局，顯得科技感十足，由於奧迪A4 Avant外觀延續了運動版A4L，內飾的方向盤，也採用了三輻式平底方向盤，加上偏向於駕駛位的懸浮式中控屏，提升了駕駛慾望，全液晶儀表盤，有利於提升內飾的科技感，貫穿式空調出風口，顯得非常獨特，換擋臺依然顯得非常簡潔，遊艇式電子換擋桿。

動力方面，搭載2.0T渦輪引擎，最大功率為190匹馬力，最大扭矩為320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，要注意的是，全系採用前置前驅，沒有提供四驅版車型。

總結：

奧迪A4 Avant外觀內飾都延續了，現款在售的奧迪A4L運動版，雖然目前沒有公佈多久上市和預售價，但預計價格應該不會太高，從目前的形勢來看，奧迪旗下的絕大部分車型終端優惠力度非常大，對於我們消費者而言是好事，在同級別中有更多車型選擇的餘地，要注意的是，奧迪在國內的知名度比富豪要高。