不管是新手司機還是老司機，在用車習慣方面多多少少都會有一些習慣性錯誤。新手司機因為駕駛經驗少，對汽車使用手冊也沒有認真的閱讀過，出現駕駛陋習的概率非常之高。而一些所謂的“老司機”因為對汽車使用的理解還停留在多年以前，一些已經被淘汰的實用技巧、被證明為錯誤的駕駛習慣在他們身上依然沒有被改正，而這些日積月累的壞習慣對汽車的傷害同樣不容小覷。

陋習一：經常將方向打死

很多人在停車遇到比較窄的停車位時，很喜歡使用駕校的倒車手法“將車輪打死再倒車”，雖然這種方式對駕駛技術不高的朋友來說比較方便，但因為方向盤的限位塊裝置，如果經常將方向打死的話，很有可能會導致限位塊在其限位齒條上產生滑動，導致方向不準。所以各位駕駛時要儘量避免將方向打死，最好留出一定餘量。

陋習二：過減速帶不減速

奉行“車沒你想的那麼嬌貴”的車主們有很大比例會這樣開車，在過減速帶時不盡量減速，而使用稍高的速度通過。這樣的駕駛習慣不僅會對車輛懸掛造成傷害，因減速帶前方多為人行橫道或是學校，當駕駛員以很快的速度通過時，不僅可能會撞到前方行人，而且還會對車輛懸掛造成傷害。

陋習三：熱車過久

長時間熱車是不少老司機的“良好用車習慣”，但這種用車技巧在一些新車上是毫無意義，甚至是適得其反。尤其是長時間熱車，長時間的怠速運轉會讓發動機加速積碳的產生，日積月累車內積碳就這麼形成了！應該待轉速降到正常區域後，慢速低擋位行駛，待水溫升高後，再進行高擋位行駛。

陋習四：雨刷被凍，強行啟動

在冬天的時候，由於氣溫低，所以雨刷可能會被凍住，這時候如果你還要強行讓其工作，雨刮電機可能會損壞。若此時車窗上有雪，那就先用擦車撣子將雪擦掉，行駛上路後待水溫升高，用暖風吹前風擋，雪自然就會慢慢化掉。

陋習五：油箱見底才加油

有些車主很懶，有些車主不注意油表位置，這就造成了油表到紅線區甚至報警了才去加油站加油。油泵電機是利用汽油來進行降溫的，過低的油位並不能將其覆蓋，這會對其散熱造成影響，降低使用壽命。

陋習六：下山一直踩剎車

很多新手司機，在駕駛汽車下坡時會習慣性的大力剎車，雖然現在的車已經都配備了ABS，並不會出現前輪抱死的情況，但因為過度剎車而導致熱衰減是必然的，出現熱衰減雖然沒有前輪抱死那麼危險，但熱衰減所導致的制動力下降也是會影響駕駛安全的，如果下坡後緊接著一個轉彎，這時制動力不夠的話就很有可能發生危險。

陋習七：熄火用電

這個壞習慣很多新手車主都有，在熄火停車等待時，因為無聊而習慣開啟車內娛樂系統聽歌，這種行為短時間內還可以，但如果持續時間過長，車輛電瓶電只出不進，那最後導致車輛熄火是必然的，長時間這樣還會降低電瓶效能。

陋習八：手剎拉太死

雖然現在電子手剎已經成為主流配置了，但使用機械手剎的車型還是佔據多數，而一些新手車主們在拉手剎時，為了能讓手剎保持“更好的制動力”會把手剎拉到很死。而實際上，這麼拉手剎不僅不會讓制動力更好，還會因為金屬拉線的過度拉伸導致拉線過度老化、加速鬆弛甚至拉線斷裂！正確的拉法是聽到手剎上止點“噠”聲為止。

陋習九：車內抽菸

吐出的煙氣裡有焦油，一次兩次沒事，長時間在車裡抽菸會讓二手菸中的焦油吸附在頂棚上，時間一長車內頂棚自然就會泛黃，並且菸灰還會掉到座椅旁的邊邊角角里，清理起來也是很麻煩，再加車內的異味，會給乘客帶來不好的乘坐感受。

陋習十：將車停到半坡上

小編經常能看到有些人把車停在坡上，當然，因為車位緊張，車主有時候不得已才這樣做，偶爾為之也無所謂，不過，如果長期將車停在坡上，會對懸掛，剎車系統造成一定的損害，對於自動擋的車型來說，變速箱也會因此受損，得不償失。