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在國內的高階汽車市場中,大部分的市場份額都被一些合資品牌,譬如BMW、德系賓士或者是奧迪佔了主要的位置。其原因還是因為這些品牌早年進入國內市場之後,因為其品質以及高品質得到了大部分消費者的認可,因此越來越多的人在購買高階品牌的時候願意選擇他們。現在有一款英國皇室貴族專享的旗艦轎車積架XJ,可以說不管是從車型還是品質上都不會輸給BBA車系。這款車的前臉是十分經典的大嘴式進氣格柵,其中更是使用了窩蜂網的結構作為裝飾,上面更是附有一個、豹子頭造型的車標logo盡顯品牌辨識度。兩側車燈給人以狹長感,內部的水晶LED光同日間行車燈的搭配,讓夜間前臉更加吸睛同時運動感十足。

側面積架XJ是十分簡單的線條組成,但是動感的流線上腰線貫穿了整個車身之後,使得整款車型是奔湧向前的運動狀,整款車型身姿優雅且動感魅力十足。此外溜背式的車身設計以及略微低趴的車身附加上經過燻黑處置的鋁合金輪,讓這種運動感再度升級,十分討現在年輕人的喜愛。車尾的設計一改方正變得十分圓潤,尾燈是豎行平面的設計和車輛設計理念美洲豹感覺極為相似,視覺效果絕對是獨一無二的。當然車輛5265x1869x1490mm的長寬高以及3175mm的軸距則讓這款車型達到了到達了一個D車的尺寸,就算是在後排翹腿都是沒有任何問題的。

內飾方面著重凸顯一個皇室的貴族氣息以及車內的層次感,因此可見車內座艙部分都是用真皮材質進行了包裹的,而其他地方則使用烤漆麵包填充完整,在一些使用了鍍鉻的區域,設計師則用桃木紋板混搭上金屬拉絲這樣進行裝點,只為加強車內的層次以及活躍氣氛。而車內的液晶觸控式螢幕以及儀表盤,搭配上靠近駕駛位的機械按鈕,讓科技感攀升的同時有多了一些復古風。作為豪車應該都會重視車內的靜謐感,因此車內多處都採用了隔音降噪處理的雙層隔音玻璃。

動力上, 3.0T V6的機械增壓發動機作為積架xj的選擇,其最大的馬力是250kw,而峰值扭矩則是350Nm,這一套動力系統的加持下,車輛平順性以及燃油價效比都相當的高,因此就算是重達2t的情況下也可以輕鬆地跑出5.9s的百公里加速,這對年輕人來說絕對是不可抗拒的一個吸引力。

作為英國皇室貴族旗艦奢華款轎車,積架xj相當古典文雅的外形設計搭配上簡約卻盡顯奢華的內飾,使得這款車型對於國內的消費者來說有很強的一個吸引力,同時這款車型一直堅持使用的機械增壓發動機,可見其對於製作工藝精益求精的追求,要知道這種發動機能夠帶來的油門響應以及推背感都是渦輪式無法提供的。或許很多人都不知道,曾經的初積架XJ頂配般價格已經高達到了300w,競爭對手其實是賓利賓士這類的頂級豪車,只不過隨著自身品牌影響力的下降,在國內市場現在已經不如上面提到的品牌了,比較的尷尬。

最新評論
  • 1 #

    路華、積架是死在中國噴子嘴裡的,雖然印度收購了但製造又不是印度人制造,不就換了個老闆嗎?一個維修也被4S收費貴的比一線品牌還貴,積架把XF和路華鐳射這些拿來走銷量賣18萬一臺半年滿大街都是,大家都買的起了誰還噴你?

  • 2 #

    在十年前英國電影007中積架是影片中男主角駕駛的坐架,可英國把把積架生產權買給印度塔塔公司後這品牌就在國內的銷售就一落千丈。大家都知道印度的製造業是非常落後的。故無人問津是理所當然了

  • 3 #

    同等價位車型,這車內飾是硬傷

  • 4 #

    油老虎啊 保養貴 配件也不便宜 一點問題就要去4S店 毛病又多 想賣了又虧多

  • 5 #

    無人問津?老子缺的是錢

  • 6 #

    塔塔收購不等於印度生產 XF的中國產降低了整體品牌形象

  • 7 #

    故障率太高,就拿破車騙中國人,積架從中國……

  • 8 #

    積架,路華兩個牌子已經賣砸了,使用者的評價很簡單,就是修不好,你不服氣,可以借錢買一臺試試看,保證你後悔到去撞牆。

  • 9 #

    有錢誰不願買好車。我是差那一兩萬的人嘛????我他麼差的是幾十萬

  • 10 #

    開了7年十六萬公里,幾乎沒啥毛病,超車什麼7系,s級都輕鬆超越,隨心所欲,就是罰單多了點,真的不錯!

  • 11 #

    印度產!別騙消費者!

  • 12 #

    呵呵,這價格我選BMWx5

  • 13 #

    內飾與機械增壓已成為過去

  • 14 #

    反正我買不起,我是來看噴子的

  • 15 #

    油耗高、保養高、價錢髙、三高產品不問也吧。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 駕照到手就一定會開車?6個月達不到這個數,永遠是新手