現在科學技術的發展速度是非常快的，可以說是日新月異一般，並對各行各業產生了極其深遠的影響，單就汽車製造業而言，其從中可以說是獲益良多，不少新技術都被應用到了汽車上，日益複雜的各種車載配置便是最直觀的證明。但是現代社會生活節奏飛快，大多數車主都沒有時間和精力去仔細閱讀隨車使用說明，因此對於很多非常實用的車載功能並不了解，這就造成了資源浪費。說到這裡，最近有網友反映自己的車子動力不夠並且油耗偏高，對此老司機給出了解決方案，或許“貓膩”藏在這個孔裡，聰明人經常用。下面就來看看吧。

先直接來說說這個孔的位置以及具體功用吧，其實它在現在大多數家用車上都有設定，最為常見的位置是在方向盤的下方，相對比較隱蔽，是一個多鍼口的插槽，有點像老式電腦主機上的印表機串列埠，非常好辨認。其實這個孔的名字叫做0BD插口，也就是車載診斷系統介面，使用專門的終端裝置就能讀取這個診斷系統中儲存的車輛故障碼，專業人士能夠以此判斷出車輛存在哪些問題，除此之外，還能獲取到該車的發動機、氧感測器、燃油系統等部件的相關資料，同時還能通過改寫一些相關引數設定來反過來對上述車輛部件系統產生影響。

正是藉助了0BD插口的這個功能，現在市面上有一種被稱之為自動節油器的實用裝置，將其與車輛的OBD介面相連線，就能優化與其動力系統相關的一些的引數，比如說發動機火花塞的點火時間、噴油嘴的噴油量以及霧化程度以及噴油頻率等等，從而起到一定的提升車輛動力並且降低油耗的作用，這就是老司機所道出的“貓膩”了，不少懂行的人都在自己的愛車上加裝了這個0BD節油器。

其實這個0BD介面只是車輛上眾多“隱藏”功能中的一種，與此類似的車載介面還有很多，比如說點菸器可以插上一個SUB轉換頭，從而實現對手機等電子裝置的充電或者供電，大家有興趣不妨多了解一下，能讓自己的用車生活變得更加便利。