高速不知道從什麼時候開始，已經變得不比國道上的車少，似乎收費也不影響大家上高速。而今天說的則是在高速上一種常見現象，那就是總有人在最左側車道開慢車。講真，雖然最左側作為超車道這種說法在一些高速上已經沒有標識了，但是左側超車一直都是如此。你把最左側道路堵死了，這是想幹嗎？尤其是很多人明明知道高速限速120，他卻開80，實際上他們之中大多數人都是揣著明白裝糊塗，原因是覺得沒人敢撞他。那麼他們為什麼要這麼做呢？

第一種：真的不知道

我不知道這類人是怎麼考的駕照，但是我真的知道一個車主竟然覺得在最左側車道開車安全。當我問他沒有車按喇叭嗎？他竟然說那些車都繞著他走，這就比較有意思了。其實很多人現在竟然都覺得在最左側車道走，是把其他車道給讓出來了，這樣就比較安全了。殊不知對於大貨車比較多的道路來說，這無疑增加了其他車主的危險性。不過遇到這種司機，你按喇叭也好、閃燈光也罷，都是沒用的，唯一能做的就是超車離他遠點的。

第二種：打電話的

我今天在高速上就遇到一女司機在最左側車道開不到80，當時高速上好多大貨車，真的是最左側車道應該最順暢，結果她一個人、一輛車把路堵的死死的。當時一堆車在後面按喇叭，女司機的BMW依舊很慢，後來反而是大貨車給讓的道。在路過的時候發現，原來女司機一直在打電話，你沒看錯，對方在高速上的最左側車道時速開80，只是因為打電話。講真，當時都有種被逼的犯了路怒的感覺。

第三種：為了超車

很多人說超車還不快點？我還真的遇到過不敢超車的。前段時間一個拿到駕照7、8年的朋友回老家，我坐他的車，上了高速才知道這是他這麼多年第二次上高速，別提我多緊張了。結果越怕什麼越來什麼。當時前面兩輛大貨車，時速都是在90左右，這位朋友每次靠近就減速，始終在最左側車道，後面車還插不進去。最後也是大貨車司機給變道了，等於給朋友留出兩條車道，他才敢開過去。

所以說在高速上什麼人都能遇到的，只能說大家自己保持一個平靜的心態就好，畢竟你和他生氣都不值得，人家在那打電話都不會看你一眼。這裡也和大家多說一句，那就是遇到這樣的司機，你唯一該做的就是離遠點，沒有別的辦法或者方式。另外，一定要記住閃燈光、按喇叭、打轉向，別稀裡糊塗的被這樣的司機給坑了。之前就有網友當時光想著快速超車，從右面超車的時候，女司機也打轉向，兩車雖然只是輕微刮蹭，但是超車的車主也要承擔責任。還是那句話，現在的高速上啥樣的司機都有，咱們能做的就是小心、小心、再小心。