近日，有海外媒體拍攝到了一組全新BMWM3的路試諜照，路試車有一個特點就是它採用了超大號的雙腎進氣格柵，和法蘭克福車展上亮相的全新BMW4 series概念車的進氣格柵那樣大。

從路試諜照上我們可以發現，全新BMWM3的前臉風格和全新3系完全不同，新車的天使眼大燈沒有底部的缺口，不過車大燈的大致輪廓和新3系的很接近。明顯的不一樣的一點是，全新M3的進氣格柵材料一個碩大的造型，尺寸和法蘭克福亮相的全新4系概念車的進氣格柵相接近，雖然它的進氣格柵的外側採用了偽裝的包圍，但是內部的豎條暴露了這一點，它上冊的豎條和中冷器外側的豎條處於同一條線上。並且兩個雙腎格柵中間的車體也在同一條線上，我們從BMW之前的車型上可以看到，BMW實在沒有必要在它的下方再增加一些車體，所以全新BMWM3採用超大號的進氣格柵無疑了。底部兩側的空氣導流槽的開口面積也很大，增強了效能感，雖然看不到整個實車的前臉，但是充滿了對它外觀揭曉的期待感。

全新BMWM3的側面和全新3系的差別不大，採用了一樣年輕化的車窗造型，車身的下半段還在偽裝當中，它可能會有看起來更有效能感的裝飾。路試車的前後輪轂造型也完全不同，但是都具有BMWM的特點，前後輪都採用了碩大的剎車片和碩大的剎車卡鉗。

全新BMWM3的車尾部的輪廓和新3系也相同，它採用了和全新3系一樣造型動感的尾燈設計，紅色的燈罩呈L型。全新M3採用了雙邊雙出的4排氣設計，排氣更靠中間一點，尾喉採用了圓筒的造型，很具有效能感。動力方面，全新BMW3 Series有望搭載和全新BMWX3M相同的3.0T直列6缸S58發動機，最大輸出功率為480馬力，雷霆版車型的最大輸出功率為510馬力，效能很強勁，它將會有比全新BMWX3M更快的加速成績。