踏板車可以說是最常見的摩托車型了,不過隨著時代的發展,簡單實用的踏板車已經不能滿足人們的需求了,不是向中大型踏板車轉變,就是在設計出前衛新潮的外觀,亦或是偏向於玩樂性。而說到玩樂性的運動型踏板車,老王最先想到的就是YAMAHA的彎樑踏板--NVX155,下面就一起來看看這款外觀時尚頗具動感,又兼具操控樂趣,動力充沛行駛質感不錯的小車吧。
就單單從這款車的造型上就能看出,這款車的定位不是代步通勤,而是更玩樂通勤。腳踏不是平直的設計,並沒有載物的能力,外觀上也更偏向於彎樑車和踏板車的結合體(當然,這也是和車架的結構有關係)。車頭由兩個對稱的LED大燈,轉向燈和位置燈組成,使用壽命和亮度都得到提升。
除了外觀出色之外,配置方面也不含糊,儀表是主流的液晶屏,大小也很合適。剎車部分,常見的前碟剎後鼓剎的制動設計,同時前輪還匹配了ABS防抱死系統。此外,除了USB介面這一實用設計之外,還設有無鑰匙啟動,自動啟停等高階配置,可以說十分方便。
動力部分也是很有亮點,YAMAHANVX155搭載的是一臺單缸水冷4氣門發動機,是和N-MAX155採用的是同平臺動力系統,因此可變氣門,BlueCore技術都是有的。其中,實際排量為155cc,最大功率為11kw,最大馬力為15匹,最大扭矩為14.7N.m,並搭配了脈衝點火,動力效能均衡,前中段加速還是很給力的。此外,油箱大小為6.6升,續航里程可達200公里以上。
總的來說,這款YAMAHANVX155外觀搶眼,配置高階厚道,加上成熟穩定的發動機,不僅給這款車帶來了足夠的可玩性,行駛質感也是很平順沉穩的,不管是用來日常代步通勤還是偶爾玩樂都是不錯的選擇。
最新評論
延伸閱讀
- 林海倒三輪踏板車曝光,水冷動力、獨特懸掛,售價有望很親民
- YAMAHA全新YZF-R3曝光 全新外觀設計 動力提高4匹
- YAMAHA新款XSR300 將於2020年10月推出
- 鈴木2020款GIXXER日本上市,國內有望同步更新,並且售價更低
- 小排量拉力新星誕生 YAMAHAMT-03 Tracer車型公佈
- YAMAHA新車來了,TCS循跡+無鑰匙啟動+ABS,15馬力邀戰本田PCX150
- 本田、YAMAHA你追我趕,CBR150R剛剛更新,2020款R15隨後上市
- 本田給PCX150加上了安全氣囊,與國內版本的差距更大了
- YAMAHAXSR155 60週年紀念版釋出 售價約合人民幣2.1萬
- 售價約13200元!YAMAHA印度新車亮相:標配ABS,飛致250同款動力