在21世紀初，國人對於SUV的印象無外乎就是本田CR-V、豐田榮放RAV4這幾款城市SUV，以及在美洲市場知名度較高的全尺寸SUV，如林肯Navigator（Navigator）和雪佛蘭薩博班（Surburban）。此外，另一大分支就屬於越野車（ORV, Off-Road Vehicle）的領域，如大家所熟知的路華Range Rover和JeepWrangler，而究竟是先有ORV才延伸出SUV，亦或反之，這一“誰是誰的爸爸”問題則一直未有定論。
但隨著SUV車型越賣越好，SUV的車型也越來越多，到今年正在舉辦的第十七屆廣州車展上，推出的新車如豐田威蘭達、本田皓影和吉利icon等大多數車型皆為SUV，可見汽車市場裡“大SUV”的時代到來，目前終端上共有577個SUV車型在售，價格從最便宜3.99萬的吉利遠景X1到最昂貴610萬的勞斯萊斯Cullinan，價格跨度達606萬元。於此，就帶大家來好好捋一捋，市場上的SUV車型都有哪些型別、分別處於什麼樣的價格區間呢？
10、小型SUVSUV的款式可以比照轎車按照長度和軸距區分，小型SUV的長度在4000-4200mm，軸距在2450-2620mm，常見的車型有寶駿510、吉利繽越、豐田C-HR、本田Vezel和日產勁客等。小型SUV造型特點十足，或時尚或運動，風格千變萬化，不變的特點就是身輕語柔，使用小排量的發動機，省油又好推。關鍵是小型SUV一般比較便宜，價格在4-13萬元不等，也有像豐田C-HR這樣堆滿配置15萬起售的小型SUV。除此之外，還有長度小於4000mm的微型SUV，如Smart就明確將要推出SUV車型，再加上鈴木、飛雅特這些微小型車專家，極少有廠家還生產這類堪比老頭樂大小的產品。
豐田 C-HR
豐田C-HR
豐田C-HR
9、緊湊型SUV緊湊型SUV的尺寸長度為4200-4600mm，軸距多在2620-2700mm，常見車型有哈佛H6、長安CS75、本田CR-V、速霸陸Forester和BMWX1等。緊湊SUV定位更加偏向實用、外形比較保守，著重動力總成和配置排量以1.5L為主，或定位多功能用途如速霸陸Forester這樣可越野可家用的。緊湊型SUV價格區間在10-20萬元，豪華品牌則要到30萬元，因為價格區間重合或定位策略導致，不少豪華廠商就不對小型SUV和緊湊SUV進行區隔。
速霸陸 Forester
速霸陸 Forester
速霸陸 Forester
8、中型車SUV中型SUV的尺寸長度為4600-4800mm的SUV，軸距在2700到2800mm，常見車型有福斯TiguanL、雪佛蘭Equinox、BMWX3、無限QX50和路華Evoque等。中型SUV定位家用，則二排空間至關重要，便有像Tiguan這樣從緊湊SUV銷冠，升級長軸版TiguanL成為中型車SUV銷冠這樣的霸榜車型。中型SUV的價格區間則更為寬闊，從中國產車的10萬到20萬，到合資品牌的20到30萬，而豪華品牌更是能到達30到50萬。
福斯 TiguanL
福斯 TiguanL
福斯 TiguanL
7、中大型SUV中大型SUV尺寸在4800-5000mm，軸距2800-2950mm，常見車型有福斯Teramont、豐田HIGHLANDER、奧迪Q7、BMWX5和保時捷卡宴等。中大型SUV的最大特點就是空間和舒適性了，一般中大型SUV車主基本上都有商務用途並還比較看重生活品質。中大型SUV的價格集中在40到80萬都有，多為豪華品牌所佔據，比開豪華中大型轎車更有面子的就是開更顯魁梧的豪華中大型SUV了。
奧迪 Q7
奧迪 Q7
奧迪 Q7
6、全尺寸SUV全尺寸SUV長度5000mm以上，軸距大於2950mm。常見的車型有林肯Navigator、雪佛蘭薩博班、無限QX80、BMWX7和賓士GLS等，配置奢華，售價基本在一百多萬。全尺寸SUV誕生於美式的大排量SUV，都在3.5L以上，並關注奢華的大空間和霸氣的大個頭，至於費油和停車障礙，反正都是錢能解決的。全尺寸SUV發動機為低速大扭矩，能輕易推動巨大的車身，且因為品質比普通轎車都要大，在碰撞時全尺寸SUV的受損會相對較小。
林肯 Navigator
林肯 Navigator
林肯 Navigator
5、超豪SUV奢華SUV的尺寸上集中在中大型SUV和全尺寸SUV，常見車型有路華Range Rover、賓利Falcon、勞斯萊斯Cullinan、藍寶堅尼Urus和Aston MartinDBX等。奢華SUV的價格都在200萬以上，可極致舒適、可極限越野，更可以挑戰絕對速度，一點都不輸同級別的轎車車型。以往SUV車型少、且缺乏影響力，收藏家及中古車愛好者極少關注SUV，而有幸處在一個SUV盛行的年代，選對了愛車，保值率勢必水漲船高，就怕收藏的不夠久。
路華 Range Rover 尊崇創世加長版
路華 Range Rover 尊崇創世加長版
路華 Range Rover
4、越野SUV（ORV）高底盤的SUV與轎車相比的本質優勢，在於SUV的通過性強的越野本能，而越野車作為SUV的始祖，理所應當是SUV的一種。小越野車有比小型SUV還小的鈴木Jimny，大越野車有全尺寸SUV範疇下的路華Range Rover，但越野車主要集中在中大SUV裡，如北汽BJ40、JeepWrangler、豐田PRADO、日產patrol和三菱Pajero等。越野車的價格多集中在40到80萬不等，排量本以3.5L為基礎，但隨著車廠對環保政策的重視，逐漸調整到3.0甚至2.0L。
Jeep Wrangler Rubicon 四門版
Jeep Wrangler Rubicon 四門版
Jeep Wrangler Rubicon 四門版
3、轎跑SUV低底盤的轎車和SUV相比的優勢在操控性和動力，而轎跑SUV誕生之後就不復存在了在車廠的精密設計及細心調教下，就連SUV也可以秒空氣。BMWX6推出的首款轎跑SUV X6，搭載4.4T V8發動機，並匹配8AT變速箱，最大馬力575Ps，整備品質2360kg下，零百加速能進4秒。而轎跑SUV並不以速度或動力作嚴格區分，在市場上有著跑車般的溜背造型的SUV，並強調操控與動力的都可以稱轎跑SUV，價格也不一而同從十幾萬到上百萬的都有，常見車型有萬事得CX-4、吉利星越、奧迪Q8、BMWX6和賓士GLC Coupe Coupe等。
BMW X6
BMW X6
BMW X6
2、敞篷SUV按造型來區分的除了轎跑SUV外，還有更顯而易見的敞篷SUV，常見的車型有福斯T-Cross、路華Evoque及現代Santa Fe。由於車型稀少沒有顯著的價格集中區間。在國內實際上引進的僅有路華Evoque，而在曾車展上驚豔眾人的福斯T-Cross敞篷版並沒有引進國內，單純的成為了Polo的SUV版。而現代Santa Fe的七座的敞篷版SUV，也僅是概念性的產物曾在澳洲亮相，但說實話，給人滿滿景區電瓶車的既視感，好在並沒有投產。
路華 Evoque 敞篷版
路華 Evoque 敞篷版
現代 Santa Fe
1、新能源SUV按動力區分，除了燃油的SUV，還有就是新能源的SUV，且新能源車型裡SUV佔據了絕大多數，常見車型有：比亞迪元、特斯拉ModelX、積架i-Pace、奧迪e-tron和賓士EQC，而像蔚來、小鵬、威馬等造車新勢力更是僅有SUV車型。純電新能源的車型底盤有電池要載重，操控性會比燃油SUV好一些，且電機能瞬間達到最大扭矩，新能源車零百加速都能輕輕鬆鬆進6秒。新能源SUV的價格集中在10到20萬，更高30-60萬級除了蔚來ES8外，還有賓士的EQC和奧迪e-tron也已發售。
比亞迪 元 EV
比亞迪 元 EV
比亞迪 元 EV
總結由於消費者對SUV車型的認可，廠家提供越來越多車型，激烈競爭下SUV車型的優惠幅度也越來越大。而不僅體現在折扣上，很多車型甚至在不漲價的基礎上使用了越級的車身規格，讓好不容易才剛了解轎車級距的消費者又得砍掉重練，好好再重新了解一遍SUV裡的車型級距，宛若回到初戀來糾結看看有沒有一款真正適合自己的SUV，但真的到買車的時候可不像談戀愛，奔著結婚去的話著實得好好考慮下自己的經濟條件外，更重要的就是不時關注心儀車型的價格啦！