說起開車的姿勢

那真是五花八門

什麼樣的奇葩姿勢都有

老司機笑話新手開車時是這樣的

趴在方向盤上開車

既不容易打方向盤

也不利於觀察前方的視野

而且一旦發生交通事故

安全氣囊會重重的拍在臉上

更容易受傷

新手吐槽老司機開車太隨意

開車像在休息

造成注意力不集中

遇到緊急情況時

來不及反應

的確以上幾種開車姿勢都是反面教材

那到底怎樣的姿勢才是正確的呢？

跟著小油滴一起做

腿部在保證能將踏板踩到底的同時大腿與小腿還要有一定的彎曲，手臂呈自然彎曲，視野開闊和保證舒適度。

大家不妨按以下步驟

調整一個最適合自己的坐姿

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第一步：調整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離

根據自己的身材，保證在雙腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的座椅前後位置是合適的。

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第二步：調整座椅角度和高度

比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度，但不可能用量角器精確測量，只是一個大致的範圍，而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發力為原則的前提下，儘量使自己舒服的位置，不能太上揚。

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第三步：手臂與方向盤之間距離調整

正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲。另外把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，調整方向盤高度，使手臂高度與肩齊，此時鎖定方向盤即可得到合適的距離。

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第四步：安全帶高度與肩部距離的調整

安全帶從左肩鎖骨中間穿過，安全帶的高度絕對不能低於肩部，最好高出5-10cm，並保證繫上安全帶後，安全帶從左側鎖骨中間穿過。

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第五步：頭枕與頭部之間的調整

正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上後，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。