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初次買車很糾結！這個問題困擾著很多人，畢竟買汽車不像買手機，說換就換，不太現實。所以，我們都希望一次就選到合適的，從這個角度來看，我個人建議，還是從那些比較成熟的品牌入手比較好，日後用起來也更省心一些，下面我就和大家介紹三款沒有明顯短板品質可靠的車，也希望裡面有您喜歡的。

首先向大家推薦一款合資緊湊型SUV豐田RAV4榮放，該車型也是剛推出了新款不久，關注度一直都很高，現在是“新老同堂”的銷售模式。RAV4有著很長的發展歷程，其精準的定位（城市SUV）受到了很好的市場反響，逐步在該領域站穩了腳跟。RAV4於2009年4月國內正式上市，至今已有10年之久，其“榮放”為中文名稱，寓意在國內有更好的發展和傳播，而最新上市的車型為第五代。新款是基於高階的TNGA平臺打造，外觀、內飾等方面均有不同程度的改變和升級，特別是外觀方面，變得更有“野性”，車身線條也更硬朗很有力量感，如果說老款是一個乖巧的孩子，那麼新款就是一個張揚的青年。內飾方面還是一貫的居家風格，簡潔明了功能使用方便，材質的搭配很細心，用料也不錯，整體感覺亮點不多比較“中庸”，但好在空間（長寬高4600/1855/1680mm，軸距2690mm）還不錯，雖不及中大型SUV，可實際的乘坐感受屬同級上游的水平。動力方面，新款有2.0L和2.5L混合動力可選，最大馬力分別為171匹和218/222匹（綜合功率），分別匹配CVT和E-CVT變速箱。對於遍地都是渦輪增壓的車型來說，RAV4榮放顯得保守穩重，更追求舒適性和良好的燃油經濟性。因此，首款SUV選它更講究的是可靠穩定。

如果預算有限的話，還有榮放的“鄰家小兄弟”致炫可選。小型車作為很多消費者第一次買車的首選，有著價格實惠、保養便宜等優勢，不會給家庭帶來太大的經濟壓力，而致炫一直也是該領域熾手可熱的車型。說到外觀，它標誌性的“八字鬍”前臉造型非常個性辨識度很高，可能第一眼看上去有點“辣眼”，但慢慢你會發現，這個“鬍子”還挺性感的。作為小型車，它的長寬高分別為4146/1700/1495mm，軸距為2550mm，一個合格的尺寸，對於日常上下班代步，接送孩子來用的話，也沒什麼可挑剔的。而前段時間又推出了新版本致炫X，其車型為跨界風格，寬度和高度分別增加了20mm和25mm，前臉變的更福斯化，車身底部周圍和輪眉處增加了黑色飾版，車頂部增加了貼合式的行李架，以體現出它的跨界越野風，也給消費者們有了更豐富的選擇，可謂是錦上添花的改變。不過內飾依然還是樸素的家用風格，用料也很一般，但做工比較精細，8英寸的中控屏增添了一些科技感。而配置方面是亮點，全系標配了TCS、ESP、發動機啟停、上坡輔助等安全和實用的配置，這也是很多人看重它的一大原因，沒有出現“減配”的情況。動力方面，搭載的1.5L發動機，最大馬力110匹，最大扭矩138牛·米，匹配5擋手動和可模擬8速的CVT無極變速箱。這樣良好的動力和“賽車血統”的操控表現，再加上它的皮實耐用性，何嘗不是一個很好的選擇呢？

之所以會推薦PoLo，是因為它也是致炫的主要競爭對手，而很多人又不太喜歡致炫的外觀。全新PoLo Plus於今年6月上市，新車基於福斯成熟的MQB平臺打造，以更寬的車身和更扁平化的車頭設計，來詮釋Plus的精髓所在。可以說，自Lamando以來，福斯的車越來越講究寬體的理念了，也更符合現在年輕人的審美需求。Polo Plus長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm，比老款大了一圈，直追“大哥”Golf，空間表現明顯提升。而內飾方面變化不小，一體式的座椅很有型，包裹感不錯，雙色的內飾搭配顯得活潑動感，做工精良，用料考究。動力方面，全系搭載的1.5L發動機，最大馬力113匹，最大扭矩145牛·米，匹配5擋手動及6擋手自一體變速箱。動力表現與致炫不相上下，家用足以，關鍵是EA211發動機成熟可靠，匹配的變速箱也不存在“乾式雙離合”這樣令人糾結的問題。不過，有的人可能會覺得它的售價貴了，買了不划算。但我個人認為，沒有一輛車能達到品質好、配置高、空間大、價格便宜那麼完美。所以，只要我選到了自己喜歡的東西，哪怕價格貴點也無妨。

大家發現沒有，以上介紹的三款車型都不是很大，因為作為第一次購買車的您來說，開車技術還比較生疏，而好開容易上手顯得很重要。並且等以後要換大車的時候，它們優秀的保值率也會讓您覺得選對了。感謝觀看！