在進入主題之前，我先自“曝”一下，我就是大家傳說中的“女司機”，對駕駛有一定恐懼感，或者說不擅長駕駛，經常沒有按照規定駕駛，或者說市場搞錯車內的功能，以至於日常駕駛時會出現一些小問題，也就是如此，我才對我的車要求較高，高顏值是基礎，好用好開也是必須的，所以我就被新寶駿RS-3給吸引了眼球，在新寶駿RS-3上我領略到什麼叫做年輕智慧，什麼叫做科技生產力。

新寶駿RS-3，新寶駿又一款重量級SUV，售價7.18-8.98萬元，能否在本身定位及售價不高的小型SUV市場大展巨集圖，RS-3的產品力表現至關重要。來得早不如來得巧，中國產SUV春風得意時代已過，老牌中國產均已完成各個級別的產品部署，面對消費疲軟同級競爭加大的情形，新寶駿如若墨守成規幾乎沒有希望突出重圍。但很顯然，煥然一新的新寶駿來勢洶洶，新車標新設計新定位帶來的年輕科技智慧顏值主題潛力滿滿。

新車標這是新寶駿品牌邁向全新定位的第一步，形象更好質感更佳的同時也為新寶駿吸引了更多年輕優質使用者。用新車標之後，新寶駿帶來的全新設計才真是惹人眼，絕對的顏值車系，懸浮車頂，分體大燈，簡潔腰線，敦厚尾部，燻黑前臉等等設計都足夠深入人心。滿滿青春風的潮流設計之餘，新寶駿RS-3的內飾風格依舊佔優，鋼琴風格按鍵設計很顯質感，附帶BAOJUN字樣的平底方向盤手感很好，車身採用多色拼接之後其座椅也採用多色縫線處理，色彩或許會是新寶駿詮釋青春最為直接的方式！

在顏值深入人心之後，新寶駿的搶紅包、發微信功能引起絕大多數年輕使用者的興趣，畢竟手機已是年輕人的必備品，除了睡覺不用之外其餘時間還真離不開手機的陪伴。對比以往上車連藍芽聽歌的傳統車機互動侷限性，新寶駿車聯網系統還算是相當給力，在手機與新寶駿車聯網系統連線之後使用者可通過手機流量對音樂，地圖等等資訊進行24小時線上更新。同時搶紅包發微信等功能均可通過語音控制解決，這一提升具備的意義非同小可，成功的解決以往駕駛員與車機系統互動的體驗差，執行慢等問題。

另外，以往開車車主依舊鑰匙不離身，有時不小心丟失掉一個車鑰匙想要補辦起來花費的代價巨大。而新寶駿車聯網系統可實行數碼鑰匙控制，使用者可通過手機完成鑰匙的一切功能並且可以無限複製分享給所有好友，一個手機便可解決出門所有難題，再也不用擔心鑰匙丟失或被鎖在車內了！與此同時，手機還可對車輛進行遠端控制及觀察，對於女司機的我而言，再也不用擔心在車庫找不到車的問題了。

動力上，新寶駿採用四缸1.5L自吸引擎，匹配6MT及8擋CVT兩種變速箱。最大功率105馬力，1.3噸重的車身，5.9-6.6L的綜合油耗，這一系列資料對於一款小型SUV而言，新寶駿RS-3的表現還算是不錯，能夠滿足我的需求。顏值好看，品質保證，功能強大，創意十足，新寶駿RS-3的誕生對於女司機的我而言或許會是一個不錯的選擇。