導讀：在眾多合資品牌車型當中，相信很多的消費者對福斯汽車一定是比較熟悉的。如果有15萬元的預算，想要選擇一臺合資家用轎車，我相信很多的讀者也會想到福斯Lavida這款車，而我們今天這篇文章要和大家聊的就是福斯Lavida。我身邊有一位朋友，對於Lavida特別的喜歡，前不久就全款提了一臺1.5L的自動低配車型，在選車的時候他告訴我，對於配置其實並不是特別的在意，下面我們就聽聽他對這款車的，實際用車評價怎麼樣。

朋友告訴我自己的預算當時是放在了15萬元，而父母也讓他購買一臺合資家用轎車，相對來說合資車的耐用程度會更好一些，他左右對比之後就選擇了福斯Lavida。他說福斯Lavida這款車型的外觀設計還是非常耐看的，尤其是改款之後，就像一臺縮小版的福斯Passat，而且又出自於福斯的MQB平臺，所以說價效比的表現比老闆這已經要好很多了。儘管這是一臺低配車型，但是大燈使用的依然是LED的光源，並且還有LED日間行車燈。

低配車型的內飾設計其實和中高配車型沒有太大的區別，只不過在配置上相對來說要差了很多。朋友告訴我當時在買車的時候也考慮到了這一點，但是他覺得主推動安全配置的表現還不錯，比較符合自己當時的購車需求，而娛樂功能配置可以後期加裝，他自己去問的包氣質座椅也就800元，中央彩色螢幕是3000元，不到4000元就能夠從低配變高配了，朋友說這款車型的前排座椅支撐性表現還是比較不錯，並且儲物空間也很好滿足，家用沒有問題。

再和大家聊一聊這款車型的價格，朋友購買這款車型的時候，是在當地的一家汽貿店購買的，因為他打聽了幾家店之後，發現汽貿店給的價格還是比較便宜的，所以當時是119,000元把車子給提回家了。在實際用車的時候，朋友說這款車型的第2排空間表現還是比較不錯的，後排的座椅還是比較舒適的，而且還配有三個獨立的安全頭枕，安全性方面的表現很好，滿足一家人的出行沒有問題，並且車內的隔音表現也不錯。

總結：對於這款福斯Lavida，朋友還是非常滿意的，這款車型所搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發動機，其最大功率為113馬力，最大扭矩為145 9米，發動機使用的是多點電噴的供油方式穩定性的表現不錯，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，動力總成的表現還不錯滿足家用是沒有任何問題的。目前用車1600公里，這款車型的百公里綜合油耗在5.3L左右，油耗的表現朋友還是比較滿意的。如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。