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隨著近些年經濟及汽車的快速發展,汽車鑰匙也有著日新月異的變化,從最早的搖把鑰匙到現在的智慧鑰匙。每一代都朝著更安全、更智慧去發展。汽車鑰匙發展演變史,一共經歷7代。下面我們就細述一下汽車鑰匙這幾代的變化。

1、搖把鑰匙

這是一個暴露年齡的物品。80後的朋友們小時候可能都見過這東西,但不少90後、00後的孩子,可能還沒來得及與它見上一面,不錯,它就是最原始的車鑰匙。最早的蒸汽汽車是通過蒸汽推動內部的活塞上下運動,不需要藉助有形的物件或者鑰匙。而隨著科技革新,手搖式發動機出現了,隨之我們所謂的車鑰匙原型——搖把也應運而生。這種鑰匙我們小時候在鄉間小道上見得最多,手扶拖拉機的標配。不但可以開車,還可以防身!

2、傳統鑰匙

電子點火系統普及後,汽車鑰匙雛形漸顯。傳統鑰匙面世,它又可以成為機械鑰匙或刀片鑰匙,這看似跟我們現在的門鎖鑰匙沒有什麼兩樣,這時的車鑰匙功能也相當簡單,僅有開關門和啟動發動機兩項功能。目前一些低端面包車、卡車和貨車用的比較多,但逐漸在被淘汰。因為安全級別太低,太容易被複制和盜取!

3、晶片鑰匙

因為傳統鑰匙只要齒形相同即可開啟車門,防盜功能十分有限,為了彌補這一安全性極差的缺陷,晶片鑰匙應運而生。此時也形成了一車一把鑰匙的情形,即使相同齒形的鑰匙依舊能開啟車門啟動發動機,但卻不可長時間維持,無法將車開走。這種鑰匙是最成熟的汽車鑰匙,但一般用作副鑰匙使用。

4、晶片鑰匙+遙控器摺疊鑰匙

儘管晶片鑰匙有了一定的防盜安全效能,但操作還滿足不了人們的需求,遙控器的橫空出世,為晶片鑰匙+遙控器的研發做了鋪墊。晶片鑰匙+遙控器將開鎖落鎖從“手動”變為“遙控”,在安全性與便利性兩方面實現雙贏。鑰匙+遙控器的組合功能性得到了滿足,但又出現了新的問題,攜帶不方便,因此這促成了一體式遙控鑰匙的出現。一體式遙控鑰匙合二為一,造型緊湊簡單,同時可將機械鑰匙進行摺疊,一體式遙控鑰匙也是我們現在最為常見的一類汽車鑰匙。

5、遙控智慧鑰匙

遙控智慧鑰匙也可以稱為Cherokee遙控鑰匙,這種車鑰匙捨棄了刀式鑰匙,只有遙控器,這就是在中高階車型或者高配車型上配備的智慧遙控鑰匙,不僅可以實現無鑰匙進入、尋找車輛還可以自動開鎖、落鎖以及記憶儲存等等,實用性和安全性都非常高。

6、個性汽車鑰匙

特斯拉Model S微型車模鑰匙,黑色鑰匙是無傳統按鍵設計,解鎖車門、前備箱、後備箱開啟都被隱藏在中央位置。

Aston Martin車鑰匙可以算作一件藝術品了,造價高達2000美元。

帕加尼車鑰匙是一臺縮小版的Huayra,全鋁製作,Huayra車輪車頭部分則是一個USB驅動盤,讓車主可以把歌曲匯入到車載音響當中,車尾部分是真正的鑰匙。

保時捷的鑰匙是一個長方形紅色按鍵,一個開著的鎖頭,一個閉著的鎖頭,然後一個車子開著後蓋的樣子。

柯尼塞格圓盾形狀的鑰匙以純銀材質打造,正面為柯尼塞格品牌標誌,也是瑞典皇家空軍的標誌,操作按鍵整合在背面。

7、手機APP鑰匙

智慧手機的問世淘汰掉了電話簿、音訊播放器、袖珍數碼相機、手持GPS裝置和錄音機。現在,它又將替換掉我們的車鑰匙。車聯網聯盟,簡稱CCC,是一個由電子和汽車產業的相關企業所組成,專注於實現移動裝置與車輛無縫連線的組織,近期宣佈它們針對成員公司推出了Digital Key Release 1.0規範,這是汽車數字金鑰標準化協議的第一步。

到目前,數字鑰匙可能的操作步驟是,駕駛者在智慧手機上下載一個可以鎖定和解鎖汽車的數字鑰匙,啟動該鑰匙,並將鑰匙轉交給另一位操作員,以實現共享汽車。CCC釋出這一規範的目標是節省開發成本、避免大量類似而又存在相互競爭關係的技術出現、建立反映汽車擴充套件用況,比如汽車共享服務和汽車交付等功能的鑰匙。

個人認為,數字鑰匙這項技術還是非常實用的,並且也有很大的發展前景。當今世界,數字化、科技化是主要發展趨勢。移動WIFI熱點、安吉星等服務都由最初飽受質疑到現在越來越受到消費者歡迎。數字鑰匙也是一樣,現在,人們非常支援手機提供的各項便捷服務。傳統的車鑰匙容易遺失、攜帶不便,顯然已經跟不上時代發展的步伐。如果市場上出現了數字鑰匙,應該還是會率先受到一批車主歡迎的。

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