傳祺GM6是今年年初正式上市的,瞄準家用MPV市場,售價為10.98-15.98萬元。從價格上來說,這款車比它的競爭對手——別克GL6(13.99-16.69萬)更便宜,起售價低了3萬塊。據乘聯會的統計資料顯示,這款車在10月份的銷量是3228臺,今年1-10月份累計售出了30380臺,位列MPV銷量榜第9名。對於一臺剛上市的新車,能有這個成績是相當不錯的。
外觀方面,這款車給我的第一印象就是,太像alphard了。雖然前臉設計完全不同,但整體的氣質頗為相似。也許是alphard太過耀眼,拿來“借鑑”也未嘗不可。前臉看,採用家族式的凌雲翼設計,鍍鉻橫幅造型頗有氣勢,前大燈融入進氣格柵,霧燈區域的造型頗為動感。
車身側面,雙腰線非常流暢,隱藏式D柱塑造出了懸浮式車頂,車窗上部還有鍍鉻裝飾修飾。採用米其林第四代浩悅輪胎,低配車型輪轂尺寸為16寸,高配17寸。車尾採用了貫穿式的尾燈和隱藏式的排氣孔。
尺寸上,這款車長寬高為4780/1837/1765(高度包含鯊魚鰭)mm,軸距為2810mm。這個尺寸在同級車型中是非常突出的,全面超過了別克GL6。
內飾部分,傳祺GM6還是有一定的檔次感的。首先映入眼簾的便是那塊大聯屏了,不得不說將液晶儀表盤和中控屏聯為一體的設計確實能提升內飾的檔次感,也難怪現在越來越多的車在使用這種設計了。中控臺大面積的皮質材料包裹,空調出風口下方是鋼琴鍵式按鍵,擋把造型握感不錯。
這款車有6座和7座可選,第二排都是採用帶扶手的獨立座椅,且中間有190mm的過道,方便第三排進出。無論是6座還是7座車型,後兩排的乘坐空間都是非常寬敞的。後備廂正常狀態下有324升空間,不算大,但第三排放倒後可增至1100升,可容納14個20寸拉桿箱,絕對能滿足車主的日常出行需求。
動力上,這款車全系搭載的都是1.5T四缸發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為265牛·米。發動機是自主研發的,採用了博世200bar缸內直噴技術和專利GCCS燃燒控制技術,提升了燃油經濟性。傳動系統方面,匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱(僅最低配車型是手動擋)。底盤懸架上,採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力樑式非獨立懸架。
大師總結:作為一款問世不久的中國產MPV,傳祺GM6的表現可謂是驚豔。外觀時尚,內飾有檔次,空間在同級車中無可挑剔,更重要的是實惠的價格,讓很多家庭擁有一輛不會很困難。不過這款車也有一些遺憾的地方,比如沒有配備側滑門,今後要是完善的話想必銷量會更上一層樓。各位車友們,你們覺得這款車怎麼樣呢?
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要改側滑門得賣的老火了。
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廠家確實有點不了解國情,這車滑門多好,我還用買GL8啊?大小還合適,不過聽說犯二,改雙離合了....扶不起的阿斗啊
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一直在關注,越了解越猶豫,不能只看外表,不能只看外表,不能只看外表
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大家別信,這個比gl8還耗油,可以去看看車評
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按照GL8的尺寸做一臺出來, 價格15-20之間估計能火。
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幹嘛非要像它呀,自己做的更好不就行了嗎?大家的眼睛是雪亮的,一旦有更好的感覺擋不住。
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中國人仿造能力真強!!!
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據說大通g50各方面秒這貨。
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外觀很漂亮。非常適合家用。但動力可選性太少。能有2.0T 的就更完美了!如果能改進的話,上2.0T 的。後面用兩邊雙出的排氣管加以區分。
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要是改成電動門,銷量一定大大增加,廠家失算了,改成電動門,我們一家都要買三輛。
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中國產車外觀漂亮,發動機不行,還有汽車小毛病太多了,
消費者有需求,為何不改為電動側滑門?