吉利汽車作為目前國內最具潛力的車企，這兩年它的發展我們都是有目共睹的。從收購富豪到入股梅賽德斯，處處都能看到它的身影。而在與這些大型老牌車企的合作中，吉利也吸收了不少的先進造車經驗。正是在這種模式下打造的中型轎車吉利博瑞成為了一款具備諸多領先科技的車型。在BBA都在推出輕混車型是，吉利也推出了自己的輕混車型吉利博瑞。而在前不久，吉利博瑞也進行了改款，並增加了一款1.8T的新車型，今天我們要給大家的就是這款新車。

更加協調的外觀設計

我們本次介紹的2020款博瑞並不是一款換代車型，而是中期改款的車型，新車主要是換裝了最新的黑色車標，並且在外觀配置上升級不少。並全系標配了LED大燈、車身穩定系統等配置。新車在前臉上顯得非常時尚，V型的前臉配上“回”字型的中網非常前衛。

新款博瑞的側面設計顯得飽滿且修長，溜背式的造型也非常符合當下的設計潮流。下方的鍍鉻裝飾板更是提高了它的整體質感。不過由於是前驅車的原因，博瑞的尾部較長，車頭較短。如果採用與德系車一樣的長車頭設計，將更加協調和完美。

經過重新設計的尾部顯得更加立體。細長的尾燈通過中間的鍍鉻飾條讓左右兩側相連，而上方的溜背設計與鍍鉻飾條的部分也形成了一個尾翼的造型，讓它看起來更加的動感。而在下保險槓的地方，粗壯的鍍鉻飾條和側面的飾條做到了收尾呼應。下方的雙邊雙出排氣管也顯得更加的運動。

豐富電子配置給力

新款車型的內飾也經過了全新的設計，採用了吉利最新的家族式風格。作為吉利在轎車系列的旗艦車型，全新的內飾設計一改老款過於中庸沉悶的風格。中控臺採用了光面、鍍鉻、木紋等多種面板相結合來打造豪華的氛圍。而方向盤的造型也更加的富有立體感，在手感方面的提升也不少。

而在電子配置方面，新車的配置也相當的給力，1.8T燃油車型與MHEV的低配車型搭載3.5寸彩色數字儀表+10.2寸中控屏，其餘車型均配備12.3寸液晶儀表+12.3寸液晶中控屏。除了MHEV最低配車型全新均配備全景天窗。安全配置部分，新車全系標配博世ESP 9.3車身電子穩定系統、BA剎車輔助系統、EPB電子駐車制動、AutoHold自動駐車可視倒車影響等。另外，MHEV的頂配與次頂配、PHEV的頂配車型均配有豐富的智慧循跡駕駛功能，例如ICC智慧領航系統、全速ACC自適應巡航系統以及AEB-PE行人識別/保護系統等，都是從安全方面出發。

作為B級車，在座椅的設計上，必須向舒適和豪華性看齊。新款博瑞的座椅造型採用了流線型的設計，座椅不僅寬大，柔軟性也很不錯。而後排座椅坐墊也較為厚實，而且地板也較為平整，方便後排乘坐三人時的腿部空間。

新增1.8T動力

2020款博瑞配備了1.8T動力，最大馬力184PS、最大功率135KW、最大扭矩300Nm。而其他幾款混動車型則採用了48V輕混的動力系統。目前新車全系車型均滿足國六b排放標準。其中1.8T燃油版綜合工況油耗為7.8L/100km，MHEV綜合工況油耗為5.8L/100km，PHEV綜合工況油耗為1.5L/100km。

多種選擇滿足不同需求