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首先是車身結構專利圖,相信廣大粉絲朋友一眼就能認出這是蔚來旗下首款純電動轎車“eT”,eT Preview預覽版曾在上海車展首次亮相,新車量產後將命名為ET7,定位為中級轎跑,將對標特斯拉Model3、小鵬P7、威馬7系等。

外觀上,新車採用家族式設計,扁平車頭配上家族式X-Bar設計語言俯衝感極強,流線的車身線條、Coupe溜背式造型配上隱藏式的門把手、22寸輪轂等精緻細節元素,讓這款看起來簡潔而高雅。

那麼內飾呢?我們或許即將看到這款車型的首次內飾曝光圖:

根據歷屆的申報公示規則以及申請人姓名,可以推測出於車身結構專利圖一同申報的幾組其他車輛資訊也為ET7所有,但鑑於沒有確鑿證據,我們加上“疑似”兩個字。

通過內飾專利圖,不難看到新車沒有采用現款ES8、ES6的豎屏中控,取之代替的是當下流行的大聯屏設計,中控及儀表盤貫穿車輛前排,科幻感十足。

上個月,蔚來與的合資品牌蔚來也申報了一款全新內飾,中控儀表盤也為大聯屏設計,既不是蔚來亮相的首款概念車,也並非蔚來的家族化設計。看來,蔚來汽車未來的內飾設計語言或將進行全新升級。

最新評論
  • 1 #

    et7是對標modleX,估計蔚來暫停et7,會先出個et5對標modle3,晚了的話產品定向客戶就被modle3搶光了

  • 2 #

    定價定天下!幹掉特斯拉

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    為什麼比亞迪的電動車沒有小鵬,蔚來有高階感

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    慢慢的就有很多人喜歡蔚來,慢慢的就會成為大家心目中的神車

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    這款車確實是勾人啊,我喜歡.

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    太好看了,這車真漂亮,但是我絕對不會買,,要買我就買合資車,用著踏實

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    什麼都別說 多少錢?同價位還是買特斯拉

  • 8 #

    其實我覺得不一定非得溜背

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    這個是真漂亮,中國產車最頂級設計

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    電動車的核心是電池和安全系統,殼子在好看有啥用,說不定下一秒都成烤鴨了。

  • 11 #

    800續航 40萬 就秒一臺

  • 12 #

    出來吧,貸款也要買,不過太貴接受不了

  • 13 #

    這也能扒出來,厲害。

  • 14 #

    國內最後的電動車世界第二沒有之一

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