豪華品牌在國內市場上的競爭從未停止過，除了德系三巨頭“BBA”穩佔前三甲，其它品牌很難在躋身第一梯隊。在豪華品牌第二梯隊中，凌志、富豪實力同樣不容小覷，其中凌志銷量更是一度逼近“BBA”。

而凱迪拉克同樣是第二梯隊的重要成員，其1-10月累計銷售178048輛，一舉超越凌志，成為銷量最好的二線豪華品牌。近日，凱迪拉克家族新成員CT5正式亮相，也是繼ATS-L後的又一款中型車，新車內外兼修，實力不可小覷。

產品力詳解

全新CT5顏值很高，新車採用雙外觀設計，提供了風尚版和運動版兩種選擇，其中運動版CT5致敬經典V-Series效能車，經典V型網眼前格柵動感氣勢蓄勢待發，風尚版星爆式前格柵內嵌精緻盾形，優雅格調躍然眼前。新車採用50:50完美車身比例，兩側腰線極具張力，貫穿式設計呈現出更為順滑的視覺效果。

全新CT5內飾同樣出眾，新車不僅採用大量甄選材料進行包裹，配以精緻考究的碳纖維飾板，營造豪華格調，還採用全新中控佈局，8英寸液晶儀表盤和10英寸中央顯示屏共同構成雙屏設計語言，科技感十足。值得一提的是，新車還配備了Bose® Performance至臻系列音響系統，15顆揚聲器帶來更加出眾的聽覺感受。

選擇哪款更合適

全新CT5共為消費者提供了6款車型，新車標配LED大燈組、ANC主動降噪、雙驅自動空調、駕駛座8向電動調節、多功能方向盤帶換擋撥片、定速巡航、遠端啟動、自動剎車、前方行人探測預警、前方碰撞預警、Autohold、胎壓監測等多種功能，可以看出新車配置實現了下探，夠豐富夠厚道。

而在6款車型中，筆者更推薦豪華型和領先運動型，兩款車型售價比較適中，可能是因為多出了運動套件和運動風格座椅，領先運動型會比豪華型高出1000元，而相比配置較低的兩款車型，均多出了倒車影像、真皮座椅、座椅加熱、雨量感應式雨刷等多種實用功能，價效比更高。

競爭前景分析

全新CT5車身尺寸為4924*1883*1453mm，軸距為2947mm，而BMW3 Series分別為4829*1827*1463mm，軸距為2961mm，賓士C Class長軸距版則為4784*1810*1457mm，軸距為2920mm，奧迪A4L則為4818*1843*1432mm，軸距為2908mm，可見新車車身長度同級領先，軸距也屬於主流水平，車內空間自然也更加寬敞。

全新CT5搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配10AT變速器，可以輸出241Ps的強勁動力，峰值扭矩為350N·m，從資料來看還算優秀。新CT5採用的這款發動機發動機具有可變缸技術，包含有雙缸超經濟、四缸經濟和四缸運動三種模式，在運動模式下，百公里加速僅7.3秒，動力表現夠硬核。

寫在最後：

綜上所述，全新CT5是一款價效比極高的轎跑車型，當然作為轎跑車型，強大的動力表現才是它最大的亮點。新車售價27.79~33.97萬，比起BMW3 Series29.39~40.99萬、奧迪A4L 28.68~40.18萬、賓士C Class30.78~47.68萬的售價更加親民，說它是最便宜、最運動的後驅車型也絲毫不為過。