眾所周知，紅旗汽車在國人的心目中有著特殊的地位，旗下的車型也給人一種穩重大氣的形象。

不過，近幾年紅旗相繼推出了H5、HS5等主打年輕時尚風格的車型，且不再只擁有轎車產品線的單一佈局。不知不覺中，其銷量也保持穩健的增長。

11月26日，中國集團董事長徐留平在2019京東方全球創新夥伴大會上表示，預計紅旗品牌2019年全年銷量為11萬輛，同比增長233%；2020年將躍上20萬輛級新臺階。

值得一提的是，今年年初，紅旗曾透露2019年銷量目標為10萬輛，此次上調了1萬輛。

徐留平指出，自2018年1月8日釋出新紅旗品牌發展戰略以來，2018年新紅旗實現累計銷量33028輛，同比增長602%。

根據紅旗公佈的最新銷量資料顯示，今年10月，紅旗銷量為11880輛，同比大漲188%，截至10月底實現品牌連續20個月持續正增長。2019年1-10月，紅旗累計銷量達到了75520輛，同比暴增217%。

事實上，紅旗H5早在2018年北京車展亮相之時，徐留平就表示，如果紅旗還繼續在官車這條路上走下去，也不乏是一種路徑嘗試，但可能會讓國人感到失望。

就目前來看，紅旗“新品牌”戰略取得了一定進展，甚至提前實現了第一個銷量“小目標”。其中在7萬多輛的銷量中，紅旗H5佔比達56%。

現在國內車市環境低迷，自主品牌受到較大沖擊，紅旗品牌實現銷量增長，也是為數不多的亮點了。