在國內，鄭州日產銳騏6素來有“小納瓦拉”之稱。日前，搭載全新2.3T動力的銳騏6國六柴油版正式釋出預售，預售價為10.68萬起。
銳騏6是一款柴/汽油兼備且包括兩/四驅車型的皮卡，值得說明的是，日前我們從工信部申報的新車資訊中獲知，銳騏6國六版還增加了長貨箱皮卡，進一步完善的產品譜系將成為銳騏6深扎市場的又一重要砝碼。
銳騏6標軸版車身尺寸為5290*1850*1810mm，貨箱尺寸為1510*1562*475mm，軸距為3150mm。長軸版車身尺寸為5560*1850*1810mm，貨箱尺寸為1760*1562*475mm，軸距為3400mm。該車還有行李架可選，裝配行李架時的車身高度為1850mm。
銳騏6柴油系統來自於東風輕型發動機有限公司的M9T-60A發動機，最大功率120kW，最大扭矩為380N·m。其大部分零件均為進口。該發動機在國外被稱作YS23，在歐洲市場備受歡迎。值得強調的是，該車匹配6MT變速箱和8AT變速箱，是中國首款搭載8AT變速箱的柴油皮卡。
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敗在顏值。為什麼中國產車不能設計的漂亮些，霸氣些！
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長城落後了從國六柴油來說
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皮卡柴油發動機還是五十鈴，其他都是撤
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柴油發動機 只相信五十鈴
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就是空間咋就不能像人家福特那種的呢，
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這名字有寓意，拉瓦啦買回來就拉瓦啦。不吉利
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“你聽說了嗎？最近市面上有一款很美很厲害的皮卡不知道是什麼牌子的？”“嘻嘻，那我啦（納我拉）”是不是取這個名字的由來？
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為什麼中國產的皮卡，都不能加後蓋
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比亞迪什麼時候出皮卡
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被炮逼得這價格了，哈哈，所以沒得中國產車了，就會被他們坑很多，有了會被他們坑一點點
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節假日高速不免費，市區又進不去，到田園又不能耕地，買來有什麼用，
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跟老款一個樣，皮一樣，其他的毛都不沾邊
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多了60A是什麼意思？
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非常適合東北農民下地幹活用，尤其給大型農機具當後勤保障用
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大部分零件靠進口，你也好意思說
什麼叫首款用8AT變速箱啊？長城已經用了