2019廣州車展已正式拉開帷幕，在萬受矚目的BMW展臺迎來了全新3系的320和330雙軸距車型的上市，它們分別是320i運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝和330Li xDrive M運動曜夜套裝，以此來滿足不同使用者對於運動操控和專屬豪華的追求。而在售價方面，320系列車型售價區間為29.39-31.89萬元，330系列車型為37.99-40.99萬元。

外觀內飾有傳承也有革新，多風格滿足不同需求

在外觀設計方面，此次上市的320和330雙軸車型和此前已上市的325雙軸車型並沒有太大差異，延續了BMW3 Series經典的設計元素，如運動風格外觀、短前懸、長軸距、頎長的發動機罩等；並且在此基礎上，採用了更富有攻擊性前臉設計，更加銳利的車身線條以及全新的C柱霍氏拐角，讓整車的身形看上去更加矯健，也更符合時下消費者的審美需求。

伴隨著全新車型的上市，BMW3 Series在國內的車型佈局也更加完善，外觀設計風格也擴充至4款，分別為豪華套裝（首發版）、運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝，並且在車身顏色上也提供多達6種可選，包括備受年輕消費者喜歡的波爾蒂芒藍和曜目金，新3系依舊是同級別最具個性和車型。

入門即高配，動力更具優勢

320車型作為BMW3 Series的入門版，但是它的配置卻非常豐富，全系標配了15項高價值配置：

動力方面搭載的是低功率全新2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達115千瓦，峰值扭矩為250牛·米，相比較同級別C級和A4L的入門車型，都已經開始採用了1.5T和1.4T車型，不僅在排量上有優勢，在動力表現上也更加突出。

在效能強悍幾乎可以看作是BMW汽車的一張名片，即使入門版的320長軸距車型它的0-100km/h的加速也僅為9.1秒，都要遠領先於同級別車型。並且在燃油經濟性上，BMW也採用了大量的創新技術為新車帶來出色的燃油經濟性，其中320Li車型百公里綜合油耗僅為6.1升。而創新的液壓減震技術和雙球節減震支柱前橋、五連桿後橋的完美優化，則讓充沛的動力在各種路況下均能發揮的遊刃有餘，保證精準的操控反饋。

很多汽車品牌特別是豪華品牌為了拉低車型售價門檻而特意推出一款“丐中丐”車型，它們的配置極低，並且幾乎不會被排產或很少排產。而BMW320雖說是入門版車型，但是它的配置卻並不入門，全系標配了包括12.3英寸全液晶數字儀表盤、10.25英寸可觸控中央顯示屏、第七代BMW iDrive作業系統、BMW智慧個人助理、LED大燈（含隨動轉向功能）、18英寸輪轂、中國專屬舒適座椅、泊車輔助系統（含後視攝像機、自動泊車及循跡倒車功能）等，這在同級別車型幾乎已屬於中高配的水平，真正做到了入門即高配。

傲視同級動力，強化專屬體驗

動力方面，BMW330車型則搭載了高功率的全新2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到190千瓦，峰值扭矩達到400牛·米；並且330長軸距車型還標配xDrive智慧全輪驅動系統，匹配最新的8速Steptronic手自一體變速箱，0-100km/h的加速時間僅5.9秒，如此強勁的加速表現也是傲視同級車型。

並且在配置方面，作為頂配車型330車型則在325車型的18項標準配置基礎上，增加了全綵平視顯示系統、主動巡航控制系統（標準軸距車型為帶制動功能的巡航控制系統）、手機無線充電、BMW行車記錄儀、車載無線WiFi及免費流量等新增高價值配置，也讓整車的豪華感進一步提升。

此外為了迎合國內消費者對於智慧配置的需求，BMW330車型針對國內消費者加入了更多實用性更強的智慧配置，如阿里巴巴天貓精靈、騰訊QQ音樂等中國專屬的車機娛樂系統，進一步強化專屬體驗，相比較同級別車型要更人性化，也更重視國內市場。

寫在最後：

作為BMW最經典的車型，3系發展至今已經來到了第七代車型，無論是在國內還是國外都享有盛譽。而此次廣州車展上市的320雙軸距車型和330雙軸距車型都展現出了超強的產品實力，相比較同級別的C級和A4L有著明顯的優勢。並且這一代BMW也進一步深化國人專屬，在細節設計上更符合國人用車需求，還加入了更多符合國人習慣的智慧配置，這都是同級車型所不具備的，也可以看出BMW對於國內市場的重視程度。

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