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說真的,會內中端MPV市場和高階MPV市場,一直都是合資品牌或進口品牌的領地,中國產MPV行業起步比較早,但是真正得到發展,也就近幾年。以前中國產MPV或者麵包車領域,有好底子,有好基礎,因為在80年代國內進口數量龐大的日系各種品牌面包車,像豐田的海獅,日產佳奔,三菱得利卡,還有萬事得和五十鈴的麵包車。

豐田海獅當時將技術轉給金盃汽車,三菱與東南汽車合作生產得利卡,但最終這兩款車型沒有繼續得到發展,確實有些可惜。當時國內車友比較喜歡舒適性很高的轎車,麵包車與轎車相比,確實差了幾個檔次,就連現在,國內生產高階MPV也與合資品牌相比,差了點意思。

豐田的進口高階MPV,alphard在國內十分受歡迎,優點很多,缺點只有一個,就是終端價格比較貴,目前豐田幾乎所有的MPV和麵包車,與早期的豐田海獅都有淵源,豐田海獅能夠暢銷到現在,說明了堅持很重要。

中國產高階MPV車型,以後有希望了,眾泰汽車已經參與進來了,大家都知道,眾泰汽車專門研發高階車型,並且價效比很高,價格方面大家都能夠接受,並且配置方面也很高,目前眾泰汽車也擁有很多粉絲。

俗話說得好,好車不怕晚,眾泰出新款MPV,眾泰一直研發轎車和SUV車型,並且取得了不錯的成績,這次眾泰全新MPV效果圖亮相之後,確實另人非常震撼,外觀設計方面,對於眾泰汽車來說,並不是難事,所以,新車的顏值不比alphard差。

新車的外觀設計,看上去要比alphard有科技感,車頭大燈採用了目前最流行的分體式設計,上下各有幾顆高亮度的LED光源,進氣口的上方,採用一條飾條貫穿與左右大燈,下面的進氣中網,使用多條橫置格柵裝飾,看上去比較霸氣,兩側大燈的下面有全LED的日間行車燈,和前霧燈,配置確實很高。

車身側面設計得修長,按照眾泰以往的設計標準,車身長度應該能夠達到五米左右,車身側面的造型,要比alphard更加低矮,流線型做得不錯,與GL8的大致輪廓有些相似之處。

側滑門是MPV車型不可缺少的配置,上下車非常便捷,幾個車門柱,全用黑色包裹,與深色隱私玻璃連成一體,形成懸浮式車頂的效果。前後車輪的款式很新穎,看著即豪華又運動,比較符合現代年輕人對美的追求。

車身尾部看著比較沉穩,整體設計方正有力,能夠體現出豪華MPV該有的豪華大氣風格,兩側的尾燈,也使用了高亮度的LED光源,眾泰造車,一向都是很厚道的。

動力方面,目前還沒有準確的訊息,不過近期眾泰推出了漢龍曠世全新的SUV車型,所搭載的是一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出達到了218匹馬力,傳動系統會搭載採埃孚的8速手自一體,那麼眾泰這款高階MPV,也或許搭載這套動力系統。

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