X-Trail這車賣挺火,可能因為省油耐用吧,準備買車時候,還有朋友跟我推薦,但就我審美來說,外形實在有點太奇怪。我這個人呢,除平時上下班,還喜歡約起自駕遊,所以喜歡拉風點車。SUV底盤,空間大,比轎車通過性、舒適性好太,所以轎車考慮,只考慮SUV。
幾乎把市場上20萬以內價位SUV都看遍,合資車大都有設計老化,配置跟上科技潮流問題,相同價位,絕對沒有自主品牌價效比。所以我就打算選擇中國產suv,畢竟這麼年來,中國產汽車真正崛起就suv市場,在suv領域確實做錯。
安CS75PLUS就這樣進入我眼簾,關注個月,終於公佈預售價格以及下訂優惠政策,而且價位也在我預算之內。
2.0T+8AT頂配版15.79萬,233匹馬力,動力非常強勁,8AT變速箱平順耐用。
預售期間下訂優惠也很給力,發動機核心部件10年或30萬公里超質保,比合資車良心。基礎保養終身5折優惠,也能省很後續用車成本。而且車機上用基礎流量還終身免費,粗略算,光這些就能值萬把千。
公佈售價前,也去4s店體驗下真車。CS75 PLUS造型十分運動,前臉和車身都有紅色點綴,非常燃情,很有戰鬥風格。
尾燈也很也很霸氣伶俐,有種向前衝感覺,雙邊出排氣筒,很有跑車感覺。
紅色皮質座椅讓整車豪華感特別強,前後排空間都非常充足。反正我坐裡面腿部空間大概好幾拳頭距離,頭部也至少2拳呢。
75 plus這車雖然車子比較大,但實際開起來,2.0T動力,加速非常輕鬆,方向盤輕轉向力度適中,完全沒有被大身材所拖累,深踩油門,連推背感都有。而且坐裡面完全沒有壓抑感覺,可能盲區小原因吧。
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買車當然要買好的,cs75plus的智慧系統就特別的方便使用,特別是語音系統,駕駛過程中,對車下指令便捷,所以我向大家推薦這款車,當然我也準備買!
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在我的印象之中,SUV的內飾就應該是75PLUS這樣子的,既有空間也有設計感。
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功能挺豐富的,特別是駕駛輔助,配置在同級裡面可以說是最高的,比我預料的價格要低的多的多,我覺得75p這車應該是30萬都不為過
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我覺得75plus的配置挺多,像是日常用到的泊車,全景影像,天窗,自適應駕駛等等都有,駕駛的安全得到了保障
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你說的很對,我就是衝著75PLUS的沉浸式MAX雙12英寸屏聯屏去的,各種資訊能一覽無餘
不得不說如此優秀的75P售價十幾萬真是可以了,這個價格在同級中很有優勢,可以說是SUV中的不二之選