聊到國內的豪華B級運動車,無法避開車型的一定是賓士C Class,BMW3 Series和奧迪A4(L)。
BMW3 Series一直是豪華品牌運動轎車的標杆產品,曾經是,現在同樣也是,但是BMW3 Series的運動對於很多消費者而言,並沒有真正的體會過,很多人買3系的原因是這是一臺比較便宜的BMW轎車(是在中國產1系沒來之前)。
賓士C Class也一直是豪華車的領頭羊,除了本身的品牌豪華,在視覺豪華上營造得非常出色.
奧迪A4(L)應該是最均衡的一款車,當然前提必須得是四驅版的,前驅的只能是輛車,只有四驅才配得上奧迪這個名字。
毋庸置疑,這三個車型一直代表著B級豪華運動,不過現在都快2020年了,你還只看這三款車嗎?今天要說的這幾款車也絕對不差!
一、最“剛”運動轎車:凱迪拉克CT5這款車已經上市了,雖然海外是替代CTS和XTS的一款中大型轎車,但是到了國內,因為保持原有的身材並沒有進行加長,所以中國產後的CT5幾乎和國內加長的BMW3 Series相當,凱迪拉克自然也就將CT5定義為運動豪華中型轎車,而CT5的起售價只有27.97萬元,相比BMW3 Series的29.39萬元的起售價,CT5的售價真心不貴,而且為什麼大力推薦CT5呢,且聽我慢慢往下說。
外觀就不想太多介紹了,因為這個東西啊,沒辦法細聊,因為每個人對美的理解是不同的,我們就簡單說一下,至少凱迪拉克CT5在視覺效果上,無論是運動性還是豪華質感都要比此前的ATS系列好很多,延續了旗艦轎車CT6的設計,CT5在整體造型上更偏向運動化,尤其是溜背設計,營造出很強的運動感。
內飾方面,凱迪拉克CT5內飾確實要比BMW3 Series看起來更豪華,尤其是在配色上,少許的淺色內飾確實能夠營造出更好的豪華感,但缺點也會由此而來,那就是平時我們穿的衣物就要注意一下,很容易將白色內飾弄髒,好在CT5也提供純黑色的內飾,這也和運動能夠更好的搭邊。
動力方面,這裡是我要著重強調的地方,凱迪拉克CT5全系搭載2.0T發動機,並且這臺發動機不存在高低功率之分,是通用旗下帶有閉缸技術的最新款發動機,最大功率241馬力,峰值扭矩350牛米,與發動機匹配的是10速自動變速器,這也是這臺車最具價效比的地方,但同樣也會被消費者認為廉價的地方,因為市面售價15萬元的Malibu XL搭載了凱迪拉克CT5同款發動機,當然這也要比30萬的BMW320系列強很多,畢竟BMW320系列只有區區的156馬力而已。
二、最“柔”運動轎車:積架XEL在廣州車展前夕,改款的積架XEL就亮相了,相比之前的造型,變得更加犀利一點,當相比德系運動轎車或者美系運動轎車,英國品牌的汽車在設計上依然走著“紳士”路線,即便改款變得凶狠了一點,但整車還是散發著“溫柔”的一面,這也是很多人喜歡英國車的原因,足夠的優雅大方,但同時還有做夠硬漢的一面。
內飾方面,英國人對內飾的要求並不是很高,所以積架XEL的內飾非常的簡單,但恰恰是這樣簡單的設計,能夠更好地體現出這臺車的優雅設計,足夠討好那些追求簡約主義的消費者,並且也將此前的旋鈕換擋機構改成了傳動的電子換擋機構,這樣的設定也更符合運動轎車的標準,至少在我看來,要比之前的設計更好看實用。
動力方面,即將上市的改款積架XEL搭載2.0T高低功率發動機,最大功率分別為200馬力和300馬力,相比BMW3 Series等車型,依然有著強勁的動力,這也要比凱迪拉克CT5更勁爆,傳動匹配的依然是採埃孚的8速自動變速器,與BMW3 Series一樣,如果按照此前積架XEL的定價,起售價28萬的積架XEL要比凱迪拉克CT5更具誘惑力,畢竟積架還沒有進行太瘋狂折扣而造成品牌影響受損。
三、最“硬”運動轎車:富豪S60相比前面轎車,富豪S60還是有著很大區別的,畢竟在很多人的認知裡,豪華運動轎車一定要是後驅或者四驅的配置,而富豪S60是一臺前驅車,前驅車怎麼可以運動掛鉤,如果大家認為前驅就不能運動的話,那就大錯特錯了,運不運動還是要看廠商調教,只要調教得夠好,三輪車都可以有運動感。全新富豪S60宛如縮小版S90,但是要比S90看起來更協調,尤其是車尾,要比S90更具有質感。
內飾方面同樣家族化的設計,這也是我個人非常不喜歡的一個地方,太過於家族化,如果不是富豪的粉絲,很難有人將富豪S60、XC60、XC90、S90的內飾分清,沒有了每款車的特點,雖然設計上沒有缺點,但過於無特點會導致審美過度疲勞。
動力方面,全新富豪S60全系搭載2.0T發動機,和BMW3 Series一樣,這款搭載了高中低功率的三種版本2.0T發動機,T3版本的最大功率163馬力,T4版本的最大功率190馬力,T5版本最大功率250馬力,與發動機匹配的是愛信8速自動變速器,這款車的預售價28.7萬元起,至少從目前倆看,這個售價很難同BBA競爭,可以說毫無競爭力。當然熟悉富豪的朋友都知道,富豪在上市不久後就會有很大的折扣,預計未來市場的終端價在20萬元起售,所以這相比Magotan等車型而言,富豪S60的競爭力還是非常強大的。
四、總結:這三款是已經上市或者即將上市的新車,在未來的市場,其實這三款車都不會和BBA正面交鋒,畢竟在市場不太友好的今天,BBA都要通過降價來維持銷量,而二線豪華如果想要更好,那就只能通過普通品牌層面來獲得更好的銷量,我們也能進行一下預測,看看這三款車誰在最短的時間進入20萬元區間銷售。
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