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時光飛逝,歲月如梭,提車已經快四個月了,哈哈,心裡還是有些小激動,經常下班到家門口坐在車裡不願下來,周基本要擦兩次車,半月就打一次蠟,這樣愛車如命的原因是什麼呢?就是因為它——廣本第十代Accord、今年4月新提的黑色大Accord,哎喲,喜死我了,嘿嘿!希望大家不要笑我啊,我相信很多人買了一件自己很喜歡的禮物時,剛開始都會像我一樣吧,更何況是20萬的車呢。

從九代Accord的時候就喜歡上這款車了,那個時候真沒錢呀,真窮呀,只能買輛Passat,先將就開一下,(別噴, Passat是三手老款朋友的),哎,買完就後悔了,因為年頭長了,別提多費油了,我都不好意思說,所以之後在換車選車的時候直接把PassatPASS掉了(算是偏見吧)。

18年我終於存夠了換車的錢,於是決心買一輛自己真心喜歡的車,備選名單當然是Accord排在第一位了,第二位是福斯Magotan,第三位是日產Teana。看Magotan的時候感覺福斯的各種減配導致價效比不高,可能品牌太大了,有些傲嬌,所以PASS掉了。Teana沒選的原因是因為外形,覺得新Teana的設計沒有什麼新意,找不到亮點,本人是個顏控,覺得第十代Accord的外形完全碾壓現今的大部分車型,時尚、運動、又不失穩重帥氣,再加上試駕後對動力和操控有了一些了解,覺得各方面都很不錯,所以最後就選擇了Accord,畢竟“愛你不是兩三天” 。這次藉著回店保養的機會給大家照了一些美圖供大家參考欣賞。

來張45°角大特寫,帥!

照相技術一般,見諒!

LED前大燈,有一種含蓄內斂的張揚!很是攝人心魄!

這溜背大轎跑太帥了!從車頭貫穿到車尾的腰線將整車拉長,而且增加了車身的運動感

相比於前臉,尾部還是中規中矩,剪刀式後尾燈並沒有驚豔到我,小小的尾翼還是很漂亮的,很喜歡兩個內嵌式的排氣管。

LED大燈的距離細節特寫,六顆LED燈泡特別像羽毛,非常漂亮。

在追求溜背外形的同時,車內空間一點都沒有被忽視,相反軸距比之前還長了55mm,因此保證了後排腿部空間的充裕。內飾也有了顛覆性的改變,相當富有科技豪華感,而且實用性很強,比如前排手枕比上代的時候也長了很多,儲物盒也大了不少,一會大家看圖就知道Accord的內飾和空間表現有多棒了。

噹...噹...噹...噹...豪華感爆棚的內飾圖來啦!最喜歡的就是那個懸浮式顯示屏,很有科技感,很有檔次。空調出風口的旋鈕按鍵的造型搭配很舒服,且不凌亂。內飾的用料還可以吧,只能說是還可以。特別吐槽的是這個檔把,你長就完了,為什麼還弄個皮套呀,個人很不喜歡這個設計。

倒車影像十分清晰

液晶中控顯示屏

這大扶手,開車的時候手臂枕著很舒服

車門上的真皮縫線還是很顯檔次和豪華感的

後排空間沒的說,在同級裡算是比較大的了,後排扶手很大,除了杯座還有一個儲物槽,可以放手機等物品,很實用。

天窗不是很大,對於我來說無所謂,因為基本不開。

後備箱很大,有參照物,自己看吧。

動力方面也是可圈可點的,1.5T渦輪增壓發動機相當有勁,提速很快,高速跑過最高140公里每小時,很穩,沒有發飄的感覺,加速超車很輕鬆。噪音方面也很出色,怠速的時候基本聽不到發動機的聲音,同時車內沒有抖動現象。操控方面說實話不是很懂行,就覺得挺好開的,急轉彎的時候輪胎抓地力也不錯。

最新評論
  • 1 #

    單從外觀看,輪子和尾燈不行

  • 2 #

    看了此地無垠的耐久測試還是算了吧!今日的本田已經不是以前的本田!

  • 3 #

    下雨天早點睡,別出門

  • 4 #

    本田也敢來吹品質,滑天下之大稽,小作坊連剎車都大面積問題,請問你們新品試車不?

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